Paul Russo

American · 1950–1959
VS

Ed Elisian

American · 1954–1958
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
2
1
Qualifyingvorn
2
1
Paul Russo · Ed Elisian
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
4 1
5 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 3
5 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P14
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1955
0
1
1956
1
0
1957
Karrierebilanz
Paul Russo Ed Elisian
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
7
0
Starts
8
5
Quotenbereinigt · je Start
Paul Russo Ed Elisian
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
12.5%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.9
0.0
Startplatz Ø
P16.1
P16.6
Ø Zielposition
P13.5
P25.6
Zielquote
62.5%
20%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Paul Russo Ed Elisian
Technische Ausfälle
2
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1954
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
P18
+2.6
Ø gewonnene Plätze
-9.0
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958
Paul Russo Ed Elisian
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Paul Russo Ed Elisian
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P2 0 · 0 · P18
Paul Russo 0 · 1 · P2 0 · 0 · P18 Ed Elisian
Teamhistorie
Paul Russo
KUR
Nichels 1950Kurtis Kraft 1953–1959
Ed Elisian
KUR
Stevens 1954Kurtis Kraft 1955–1957Watson 1958
19501959
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).