Paul Russo

American · 1950–1959
VS

Johnnie Tolan

American · 1956–1958
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
1
Qualifyingvorn
2
0
Paul Russo · Johnnie Tolan
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 2
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
3 0
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P14
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
0
1
1956
1
0
1957
Karrierebilanz
Paul Russo Johnnie Tolan
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
7
0
Starts
8
3
Quotenbereinigt · je Start
Paul Russo Johnnie Tolan
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
12.5%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.9
0.0
Startplatz Ø
P16.1
P30.7
Ø Zielposition
P13.5
P18.0
Zielquote
62.5%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Paul Russo Johnnie Tolan
Technische Ausfälle
2
2
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1956
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
P13
+2.6
Ø gewonnene Plätze
+12.7
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958
Paul Russo Johnnie Tolan
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Paul Russo Johnnie Tolan
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P2 0 · 0 · P13
Paul Russo 0 · 1 · P2 0 · 0 · P13 Johnnie Tolan
Teamhistorie
Paul Russo
KUR
Nichels 1950Kurtis Kraft 1953–1959
Johnnie Tolan
KUR
Kurtis Kraft 1956–1957Kuzma 1958
19501959
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).