Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Pedro Rodríguez · Bobby Unser
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1968
Karrierebilanz
Pedro Rodríguez
Bobby Unser
Meisterschaften
0
0
Siege
2
0
Poles
0
0
Podien
7
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
71
0
Starts
54
1
Quotenbereinigt · je Start
Pedro Rodríguez
Bobby Unser
Siegquote
3.7%
0%
Podiumsquote
13%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.3
0.0
Startplatz Ø
P10.5
P19.0
Ø Zielposition
P9.1
P17.0
Zielquote
55.6%
0%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Pedro Rodríguez
Bobby Unser
Technische Ausfälle
19
1
Unfallbedingte Ausfälle
3
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1963
Debütsaison
1968
1967 · mit 26
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
—
+1.4
Ø gewonnene Plätze
+2.0
Punkteverlauf der Saison
Pedro Rodríguez
Bobby Unser
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Pedro Rodríguez | Bobby Unser |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Watkins Glen | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Pedro Rodríguez 0 · 1 · P2 0 · 0 · — Bobby Unser | ||
Teamhistorie
Pedro Rodríguez
Lotus-Climax 1963Ferrari 1964–1965Lotus-Climax 1966Lotus-BRM 1966Cooper-Maserati 1967BRM 1968Ferrari 1969BRM 1969–1971
Bobby Unser
BRM 1968
19631971
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).