Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Pedro Rodríguez · Howden Ganley
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2
—
2
4 gemeinsam
Qualifying-Duelle
4
—
0
4 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
P13
In der Wertung vorn beendet:
1 · 0
1971
P10
Teamduell je Saison
2
2
1971
Karrierebilanz
Pedro Rodríguez
Howden Ganley
Meisterschaften
0
0
Siege
2
0
Poles
0
0
Podien
7
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
71
10
Starts
54
36
Quotenbereinigt · je Start
Pedro Rodríguez
Howden Ganley
Siegquote
3.7%
0%
Podiumsquote
13%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.3
0.3
Startplatz Ø
P10.5
P16.2
Ø Zielposition
P9.1
P12.5
Zielquote
55.6%
58.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Pedro Rodríguez
Howden Ganley
Technische Ausfälle
19
7
Unfallbedingte Ausfälle
3
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 5
Meilensteine und Rennkunst
1963
Debütsaison
1971
1967 · mit 26
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P4
+1.4
Ø gewonnene Plätze
+3.7
Punkteverlauf der Saison
Pedro Rodríguez
Howden Ganley
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Pedro Rodríguez | Howden Ganley |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Kyalami | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Pedro Rodríguez 1 · 1 · P1 0 · 0 · P10 Howden Ganley | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Pedro Rodríguez 0 · 2 · P2 0 · 0 · P7 Howden Ganley | ||
| Watkins Glen | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Pedro Rodríguez 0 · 1 · P2 0 · 0 · P4 Howden Ganley | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Pedro Rodríguez 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Howden Ganley | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P5 |
| Pedro Rodríguez 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5 Howden Ganley | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| Pedro Rodríguez 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6 Howden Ganley | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P8 |
| Pedro Rodríguez 0 · 0 · P5 0 · 0 · P8 Howden Ganley | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Pedro Rodríguez 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 Howden Ganley | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Pedro Rodríguez 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Howden Ganley | ||
| Montjuïc | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P10 |
| Pedro Rodríguez 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10 Howden Ganley | ||
| Jarama | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Pedro Rodríguez 0 · 0 · — 0 · 0 · — Howden Ganley | ||
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Pedro Rodríguez 0 · 0 · — 0 · 0 · P10 Howden Ganley | ||
Teamhistorie
Pedro Rodríguez
Lotus-Climax 1963Ferrari 1964–1965Lotus-Climax 1966Lotus-BRM 1966Cooper-Maserati 1967BRM 1968Ferrari 1969BRM 1969–1971
Howden Ganley
19631974
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).