Pedro Rodríguez

Mexican · 1963–1971
VS

Jim Clark

British · 1960–1968
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
3
Qualifyingvorn
0
4
Pedro Rodríguez · Jim Clark
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
7 9
16 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 15
16 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
2
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
5
P6
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet: 1 · 3
1964 P3 1965 P1 1967 P3 1968 P6
Teamduell je Saison
0
2
1963
1
1
1966
Karrierebilanz
Pedro Rodríguez Jim Clark
Meisterschaften
0
2
Siege
2
25
Poles
0
33
Podien
7
32
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
71
274
Starts
54
72
Quotenbereinigt · je Start
Pedro Rodríguez Jim Clark
Siegquote
3.7%
34.7%
Podiumsquote
13%
44.4%
Pole-Quote
0%
45.8%
Punkte je Start
1.3
3.8
Startplatz Ø
P10.5
P3.6
Ø Zielposition
P9.1
P7.1
Zielquote
55.6%
68.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Pedro Rodríguez Jim Clark
Technische Ausfälle
19
21
Unfallbedingte Ausfälle
3
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1963
Debütsaison
1960
1967 · mit 26
Erster Sieg
1962 · mit 26
Erste Pole
1962
Erster Titel
1963 · mit 27
P1
Beste Platzierung
P1
+1.4
Ø gewonnene Plätze
-3.5
Punkteverlauf der Saison
1960 1962 1964 1966 1968 1970
Pedro Rodríguez Jim Clark
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Pedro Rodríguez Jim Clark
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke de Spa-Francorchamps 1 · 2 · P1 4 · 4 · P1
Pedro Rodríguez 1 · 2 · P1 4 · 4 · P1 Jim Clark
Strecke Park Zandvoort 0 · 2 · P2 4 · 6 · P1
Pedro Rodríguez 0 · 2 · P2 4 · 6 · P1 Jim Clark
Watkins Glen 0 · 1 · P2 3 · 4 · P1
Pedro Rodríguez 0 · 1 · P2 3 · 4 · P1 Jim Clark
Silverstone Strecke 0 · 0 · P5 3 · 3 · P1
Pedro Rodríguez 0 · 0 · P5 3 · 3 · P1 Jim Clark
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P4 2 · 2 · P1
Pedro Rodríguez 0 · 0 · P4 2 · 2 · P1 Jim Clark
Kyalami 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1
Pedro Rodríguez 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1 Jim Clark
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P6 1 · 2 · P1
Pedro Rodríguez 0 · 0 · P6 1 · 2 · P1 Jim Clark
Nürburgring 0 · 0 · P6 1 · 2 · P1
Pedro Rodríguez 0 · 0 · P6 1 · 2 · P1 Jim Clark
Reims-Gueux 0 · 0 · — 1 · 2 · P1
Pedro Rodríguez 0 · 0 · — 1 · 2 · P1 Jim Clark
Brands Hatch 0 · 0 · — 1 · 1 · P1
Pedro Rodríguez 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Jim Clark
Charade Strecke 0 · 0 · — 1 · 1 · P1
Pedro Rodríguez 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Jim Clark
Strecke de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 0 · P4
Pedro Rodríguez 0 · 0 · P5 0 · 0 · P4 Jim Clark
Rouen-Les-Essarts 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Pedro Rodríguez 0 · 0 · — 0 · 0 · — Jim Clark
Le Mans 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Pedro Rodríguez 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Jim Clark
Mosport International Raceway 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Pedro Rodríguez 0 · 0 · — 0 · 0 · — Jim Clark
Teamhistorie
Pedro Rodríguez
FER
BRM
Lotus-Climax 1963Ferrari 1964–1965Lotus-Climax 1966Lotus-BRM 1966Cooper-Maserati 1967BRM 1968Ferrari 1969BRM 1969–1971
Jim Clark
LOT
LOT
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19601971
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).