Peter Collins

British · 1952–1958
VS

John Fitch

American · 1953–1955
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
1
0
Peter Collins · John Fitch
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
1
Top-3-Platzierungen
0
P3
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
0
1
1955
Karrierebilanz
Peter Collins John Fitch
Meisterschaften
0
0
Siege
3
0
Poles
0
0
Podien
8
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
44
0
Starts
33
2
Quotenbereinigt · je Start
Peter Collins John Fitch
Siegquote
9.1%
0%
Podiumsquote
24.2%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.3
0.0
Startplatz Ø
P8.8
P23.0
Ø Zielposition
P11.2
P18.5
Zielquote
42.4%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Peter Collins John Fitch
Technische Ausfälle
15
1
Unfallbedingte Ausfälle
4
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1952
Debütsaison
1953
1956 · mit 24
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
P9
-2.1
Ø gewonnene Plätze
+4.5
Punkteverlauf der Saison
1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
Peter Collins John Fitch
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Peter Collins John Fitch
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 1 · P2 0 · 0 · P9
Peter Collins 0 · 1 · P2 0 · 0 · P9 John Fitch
Teamhistorie
Peter Collins
HWM
VAN
MAS
FER
HWM 1952–1953Vanwall 1954Maserati 1955Ferrari 1956–1958
John Fitch
HWM
MAS
HWM 1953Maserati 1955
19521958
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).