Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Peter Gethin · Jo Bonnier
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
5
—
0
5 gemeinsam
Qualifying-Duelle
5
—
0
5 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P9
Beste Meisterschaft
P8
Teamduell je Saison
1
0
1970
1
0
1971
Karrierebilanz
Peter Gethin
Jo Bonnier
Meisterschaften
0
0
Siege
1
1
Poles
0
1
Podien
1
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
11
39
Starts
30
106
Quotenbereinigt · je Start
Peter Gethin
Jo Bonnier
Siegquote
3.3%
0.9%
Podiumsquote
3.3%
0.9%
Pole-Quote
0%
0.9%
Punkte je Start
0.4
0.4
Startplatz Ø
P16.2
P12.1
Ø Zielposition
P15.5
P11.7
Zielquote
36.7%
48.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Peter Gethin
Jo Bonnier
Technische Ausfälle
11
45
Unfallbedingte Ausfälle
4
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 4 · 7
Meilensteine und Rennkunst
1970
Debütsaison
1956
1971 · mit 31
Erster Sieg
1959 · mit 29
—
Erste Pole
1959
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
+0.8
Ø gewonnene Plätze
+0.5
Punkteverlauf der Saison
Peter Gethin
Jo Bonnier
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Peter Gethin | Jo Bonnier |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Peter Gethin 1 · 1 · P1 0 · 0 · P6 Jo Bonnier | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Jo Bonnier | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P6 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P9 0 · 0 · P6 Jo Bonnier | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Jo Bonnier | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Jo Bonnier | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Jo Bonnier | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Jo Bonnier | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 0 · — Jo Bonnier | ||
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 0 · — Jo Bonnier | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| Peter Gethin 0 · 0 · P10 0 · 0 · — Jo Bonnier | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P8 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P14 0 · 0 · P8 Jo Bonnier | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Jo Bonnier | ||
| Strecke Mont-Tremblant | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Peter Gethin 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Jo Bonnier | ||
Teamhistorie
Peter Gethin
Jo Bonnier
Maserati 1956–1958BRM 1958–1960Porsche 1961–1962Cooper-Climax 1963–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964–1965Cooper-Maserati 1966Brabham-Climax 1966Cooper-Maserati 1967–1968Honda 1968McLaren-BRM 1968Lotus-Ford 1969McLaren-Ford 1970McLaren 1971
19561974
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).