Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Peter Hirt · Rudi Fischer
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
3
4 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
3
4 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P4
Teamduell je Saison
0
2
1952
Karrierebilanz
Peter Hirt
Rudi Fischer
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
10
Starts
5
7
Quotenbereinigt · je Start
Peter Hirt
Rudi Fischer
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
28.6%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
1.4
Startplatz Ø
P18.6
P11.0
Ø Zielposition
P17.2
P9.9
Zielquote
40%
85.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Peter Hirt
Rudi Fischer
Technische Ausfälle
3
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1951
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P7
Beste Platzierung
P2
+1.4
Ø gewonnene Plätze
+1.1
Punkteverlauf der Saison
Peter Hirt
Rudi Fischer
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Peter Hirt | Rudi Fischer |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke Bremgarten | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P2 |
| Peter Hirt 0 · 0 · P7 0 · 1 · P2 Rudi Fischer | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P13 |
| Peter Hirt 0 · 0 · — 0 · 0 · P13 Rudi Fischer | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P11 |
| Peter Hirt 0 · 0 · P11 0 · 0 · P11 Rudi Fischer | ||
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).