Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Piercarlo Ghinzani · René Arnoux
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
17
—
44
61 gemeinsam
Qualifying-Duelle
4
—
55
59 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
1
P19
Beste Meisterschaft
P3
In der Wertung vorn beendet:
0 · 1
1984
P6
Teamduell je Saison
7
8
1987
Karrierebilanz
Piercarlo Ghinzani
René Arnoux
Meisterschaften
0
0
Siege
0
7
Poles
0
18
Podien
0
22
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
2
181
Starts
79
151
Quotenbereinigt · je Start
Piercarlo Ghinzani
René Arnoux
Siegquote
0%
4.6%
Podiumsquote
0%
14.6%
Pole-Quote
0%
11.9%
Punkte je Start
0.0
1.2
Startplatz Ø
P22.0
P10.6
Ø Zielposition
P18.4
P12.5
Zielquote
31.6%
55.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Piercarlo Ghinzani
René Arnoux
Technische Ausfälle
44
44
Unfallbedingte Ausfälle
8
22
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1981
Debütsaison
1978
—
Erster Sieg
1980 · mit 31
—
Erste Pole
1979
—
Erster Titel
—
P5
Beste Platzierung
P1
+3.9
Ø gewonnene Plätze
-1.7
Punkteverlauf der Saison
Piercarlo Ghinzani
René Arnoux
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Piercarlo Ghinzani | René Arnoux |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P7 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P14 | 1 · 2 · P1 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Kyalami | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P14 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P15 | 1 · 1 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P8 | 0 · 2 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Zolder | 0 · 0 · P13 | 0 · 1 · P3 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P12 | 0 · 1 · P3 |
| Fair Park | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P2 |
| Detroit Street Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P7 |
| Adelaide Street Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P14 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · — |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P17 |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).