Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Reg Parnell · Alan Brown
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2
—
0
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2
—
0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P10
Beste Meisterschaft
P16
Teamduell je Saison
1
0
1952
Karrierebilanz
Reg Parnell
Alan Brown
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
9
2
Starts
7
9
Quotenbereinigt · je Start
Reg Parnell
Alan Brown
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
14.3%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.3
0.2
Startplatz Ø
P10.3
P16.6
Ø Zielposition
P10.9
P14.8
Zielquote
71.4%
77.8%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Reg Parnell
Alan Brown
Technische Ausfälle
2
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1952
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P3
Beste Platzierung
P5
-0.6
Ø gewonnene Plätze
+1.8
Punkteverlauf der Saison
Reg Parnell
Alan Brown
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Reg Parnell | Alan Brown |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P22 |
| Reg Parnell 0 · 1 · P3 0 · 0 · P22 Alan Brown | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P12 |
| Reg Parnell 0 · 0 · — 0 · 0 · P12 Alan Brown | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).