Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
René Arnoux · Stefan Johansson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
31
—
29
60 gemeinsam
Qualifying-Duelle
33
—
26
59 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
1
Top-3-Platzierungen
0
P3
Beste Meisterschaft
P5
In der Wertung vorn beendet:
1 · 4
1984
P6
1985
P7
1986
P5
1987
P6
1989
P12
Teamduell je Saison
5
5
1988
Karrierebilanz
René Arnoux
Stefan Johansson
Meisterschaften
0
0
Siege
7
0
Poles
18
0
Podien
22
12
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
181
88
Starts
151
79
Quotenbereinigt · je Start
René Arnoux
Stefan Johansson
Siegquote
4.6%
0%
Podiumsquote
14.6%
15.2%
Pole-Quote
11.9%
0%
Punkte je Start
1.2
1.1
Startplatz Ø
P10.6
P14.6
Ø Zielposition
P12.5
P12.0
Zielquote
55.6%
60.8%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
René Arnoux
Stefan Johansson
Technische Ausfälle
44
26
Unfallbedingte Ausfälle
22
5
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1978
Debütsaison
1983
1980 · mit 31
Erster Sieg
—
1979
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P2
-1.7
Ø gewonnene Plätze
+2.6
Punkteverlauf der Saison
René Arnoux
Stefan Johansson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | René Arnoux | Stefan Johansson |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Hockenheimring | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Strecke Park Zandvoort | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Kyalami | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke Paul Ricard | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P6 | 0 · 2 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke de Monaco | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Detroit Street Strecke | 0 · 0 · P10 | 0 · 1 · P2 |
| Silverstone Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Adelaide Street Strecke | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · P17 | 0 · 1 · P3 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P14 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P10 |
| Hungaroring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P9 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).