Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Ricardo Zonta · Jarno Trulli
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
16
—
20
36 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2
—
34
36 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P14
Beste Meisterschaft
P6
In der Wertung vorn beendet:
0 · 2
2000
P10
2004
P6
Teamduell je Saison
1
1
2001
0
1
2004
0
1
2005
Karrierebilanz
Ricardo Zonta
Jarno Trulli
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
4
Podien
0
11
Schnellste Runden
0
1
Karrierepunkte
3
246.5
Starts
37
256
Quotenbereinigt · je Start
Ricardo Zonta
Jarno Trulli
Siegquote
0%
0.4%
Podiumsquote
0%
4.3%
Pole-Quote
0%
1.6%
Punkte je Start
0.1
1.0
Startplatz Ø
P14.8
P10.4
Ø Zielposition
P13.2
P12.4
Zielquote
54.1%
68.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Ricardo Zonta
Jarno Trulli
Überholmanöver
309
1,751
Überholmanöver / Rennen
8.6
7.3
Verlorene Plätze
216
1,765
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Ricardo Zonta
Jarno Trulli
Technische Ausfälle
10
52
Unfallbedingte Ausfälle
7
28
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1999
Debütsaison
1997
—
Erster Sieg
2004 · mit 29
—
Erste Pole
2004
—
Erster Titel
—
P6
Beste Platzierung
P1
+1.6
Ø gewonnene Plätze
-2.0
Punkteverlauf der Saison
Ricardo Zonta
Jarno Trulli
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Ricardo Zonta | Jarno Trulli |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| ZON 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 TRU | ||
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P8 | 0 · 2 · P3 |
| ZON 0 · 0 · P8 0 · 2 · P3 TRU | ||
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| ZON 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3 TRU | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| ZON 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 TRU | ||
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| ZON 0 · 0 · — 0 · 1 · P2 TRU | ||
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P2 |
| ZON 0 · 0 · P9 0 · 1 · P2 TRU | ||
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P3 |
| ZON 0 · 0 · P9 0 · 1 · P3 TRU | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P2 |
| ZON 0 · 0 · P8 0 · 1 · P2 TRU | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P4 |
| ZON 0 · 0 · P13 0 · 0 · P4 TRU | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| ZON 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 TRU | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| ZON 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6 TRU | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| ZON 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 TRU | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| ZON 0 · 0 · P9 0 · 0 · P4 TRU | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P6 |
| ZON 0 · 0 · P10 0 · 0 · P6 TRU | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P5 |
| ZON 0 · 0 · P12 0 · 0 · P5 TRU | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| ZON 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 TRU | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P7 |
| ZON 0 · 0 · P15 0 · 0 · P7 TRU | ||
| Shanghai International Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P13 |
| ZON 0 · 0 · — 0 · 0 · P13 TRU | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).