Riccardo Patrese
Italian · 1977–1993
VS

Thierry Boutsen
Belgian · 1983–1993
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
15
17
Qualifyingvorn
20
12
Riccardo Patrese · Thierry Boutsen
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
77 — 86
163 gemeinsam
Qualifying-Duelle
106 — 56
163 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
1
Vizemeister
0
3
Top-3-Platzierungen
0
P2
Beste Meisterschaft
P4
In der Wertung vorn beendet: 3 · 3
1984 P13 1987 P8 1988 P4 1989 P3 1990 P6 1992 P2
Teamduell je Saison
8
8
1989
7
9
1990
Karrierebilanz
Riccardo Patrese Thierry Boutsen
Meisterschaften
0
0
Siege
6
3
Poles
8
1
Podien
37
15
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
281
132
Starts
257
163
Quotenbereinigt · je Start
Riccardo Patrese Thierry Boutsen
Siegquote
2.3%
1.8%
Podiumsquote
14.4%
9.2%
Pole-Quote
3.1%
0.6%
Punkte je Start
1.1
0.8
Startplatz Ø
P9.3
P12.5
Ø Zielposition
P12.7
P11.9
Zielquote
49.4%
60.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Riccardo Patrese Thierry Boutsen
Technische Ausfälle
96
50
Unfallbedingte Ausfälle
32
13
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1977
Debütsaison
1983
1982 · mit 28
Erster Sieg
1989 · mit 31
1981
Erste Pole
1990
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-3.4
Ø gewonnene Plätze
+0.7
Punkteverlauf der Saison
1977 1979 1981 1983 1985 1987 1989 1991 1993
Riccardo Patrese Thierry Boutsen
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Riccardo Patrese Thierry Boutsen
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 3 · P2 1 · 2 · P1
Hungaroring 0 · 2 · P2 1 · 3 · P1
Suzuka Strecke 1 · 3 · P1 0 · 2 · P3
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 1 · 3 · P1 0 · 1 · P2
Autódromo Hermanos Rodríguez 1 · 4 · P1 0 · 0 · P5
Adelaide Street Strecke 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1
Strecke de Monaco 1 · 2 · P1 0 · 0 · P4
Autódromo do Estoril 1 · 1 · P1 0 · 1 · P3
Kyalami 1 · 2 · P1 0 · 0 · P6
Silverstone Strecke 0 · 2 · P2 0 · 1 · P2
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 1 · P3 0 · 1 · P3
Hockenheimring 0 · 2 · P2 0 · 0 · P6
Autódromo José Carlos Pace 0 · 2 · P2 0 · 0 · P5
Phoenix street circuit 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4
Strecke Paul Ricard 0 · 1 · P3 0 · 0 · P9
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Detroit Street Strecke 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3
Strecke de Barcelona-Catalunya 0 · 1 · P3 0 · 0 · P11
Strecke de Nevers Magny-Cours 0 · 1 · P2 0 · 0 · P11
Red Bull Ring 0 · 0 · P10 0 · 0 · P4
Strecke Park Zandvoort 0 · 0 · P9 0 · 0 · P14
Brands Hatch 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6
Circuito de Jerez 0 · 0 · P5 0 · 0 · P4
Zolder 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Dijon-Prenois 0 · 0 · P5 0 · 0 · P11
Nürburgring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4
Fair Park 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Donington Park 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Teamhistorie
Riccardo Patrese
ARR
WIL
Shadow 1977Arrows 1978–1981Brabham 1982–1983Alfa Romeo 1984–1985Brabham 1986Williams 1987Brabham 1987Williams 1988–1992Benetton 1993
Thierry Boutsen
ARR
Arrows 1983–1986Benetton 1987–1988Williams 1989–1990Ligier 1991–1992Jordan 1993
19771993
Riccardo Patrese → Thierry Boutsen → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).