Robert Doornbos

Dutch · 2005–2006
VS

David Coulthard

British · 1994–2008
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
2
1
Qualifyingvorn
1
2
Robert Doornbos · David Coulthard
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
−0.221s
Robert Doornbos schneller im Median über 3 Sessions
2006 −0.221s 3
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
5 6
11 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 10
11 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
5
P24
Beste Meisterschaft
P2
In der Wertung vorn beendet: 0 · 2
2005 P12 2006 P13
Teamduell je Saison
2
1
2006
Karrierebilanz
Robert Doornbos David Coulthard
Meisterschaften
0
0
Siege
0
13
Poles
0
12
Podien
0
62
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
535
Starts
11
247
Quotenbereinigt · je Start
Robert Doornbos David Coulthard
Siegquote
0%
5.3%
Podiumsquote
0%
25.1%
Pole-Quote
0%
4.9%
Punkte je Start
0.0
2.2
Startplatz Ø
P17.4
P7.7
Ø Zielposition
P14.8
P9.5
Zielquote
81.8%
69.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Robert Doornbos David Coulthard
Überholmanöver
84
1,451
Überholmanöver / Rennen
7.6
6.8
Verlorene Plätze
52
1,184
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen. Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Robert Doornbos David Coulthard
Technische Ausfälle
2
45
Unfallbedingte Ausfälle
0
31
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
2005
Debütsaison
1994
Erster Sieg
1995 · mit 24
Erste Pole
1995
Erster Titel
P12
Beste Platzierung
P1
+2.5
Ø gewonnene Plätze
-1.8
Punkteverlauf der Saison
1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008
Robert Doornbos David Coulthard
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Robert Doornbos David Coulthard
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P12 1 · 4 · P1
DOO 0 · 0 · P12 1 · 4 · P1 COU
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P13 1 · 2 · P1
DOO 0 · 0 · P13 1 · 2 · P1 COU
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P18 1 · 1 · P1
DOO 0 · 0 · P18 1 · 1 · P1 COU
Hungaroring 0 · 0 · — 0 · 5 · P2
DOO 0 · 0 · — 0 · 5 · P2 COU
Hockenheimring 0 · 0 · P18 0 · 4 · P2
DOO 0 · 0 · P18 0 · 4 · P2 COU
Suzuka Strecke 0 · 0 · P13 0 · 4 · P3
DOO 0 · 0 · P13 0 · 4 · P3 COU
Shanghai International Strecke 0 · 0 · P12 0 · 0 · P8
DOO 0 · 0 · P12 0 · 0 · P8 COU
Istanbul Park 0 · 0 · P13 0 · 0 · P7
DOO 0 · 0 · P13 0 · 0 · P7 COU
Teamhistorie
Robert Doornbos
Minardi 2005Red Bull 2006
David Coulthard
WIL
MCL
RED
Williams 1994–1995McLaren 1996–2004Red Bull 2005–2008
19942008
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).