Roberto Bussinello

Italian · 1961–1965
VS

Jackie Stewart

British · 1965–1973
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
0
1
Roberto Bussinello · Jackie Stewart
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
3
0
Vizemeister
2
0
Top-3-Platzierungen
6
Beste Meisterschaft
P1
Teamduell je Saison
0
1
1965
Karrierebilanz
Roberto Bussinello Jackie Stewart
Meisterschaften
0
3
Siege
0
27
Poles
0
17
Podien
0
43
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
360
Starts
3
100
Quotenbereinigt · je Start
Roberto Bussinello Jackie Stewart
Siegquote
0%
27%
Podiumsquote
0%
43%
Pole-Quote
0%
17%
Punkte je Start
0.0
3.6
Startplatz Ø
P22.5
P4.5
Ø Zielposition
P21.7
P7.4
Zielquote
66.7%
64%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Roberto Bussinello Jackie Stewart
Technische Ausfälle
1
33
Unfallbedingte Ausfälle
0
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1961
Debütsaison
1965
Erster Sieg
1965 · mit 26
Erste Pole
1969
Erster Titel
1969 · mit 30
P13
Beste Platzierung
P1
+1.5
Ø gewonnene Plätze
-2.9
Punkteverlauf der Saison
1961 1963 1965 1967 1969 1971 1973
Roberto Bussinello Jackie Stewart
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Roberto Bussinello Jackie Stewart
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke de Monaco 0 · 0 · — 3 · 4 · P1
Roberto Bussinello 0 · 0 · — 3 · 4 · P1 Jackie Stewart
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P13 2 · 3 · P1
Roberto Bussinello 0 · 0 · P13 2 · 3 · P1 Jackie Stewart
Teamhistorie
Roberto Bussinello
DE_
De Tomaso-Alfa Romeo 1961–1962BRM 1965
Jackie Stewart
BRM
MAT
TYR
BRM 1965–1967Matra-Ford 1968–1969March 1970Tyrrell 1970–1973
19611973
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).