Scott Speed
American · 2006–2007
VS

Vitantonio Liuzzi
Italian · 2005–2011
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
13
15
Qualifyingvorn
10
18
Scott Speed · Vitantonio Liuzzi
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.253s
Vitantonio Liuzzi schneller im Median über 26 Sessions
2006 +0.256s 17
2007 +0.228s 9
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
13 — 15
28 gemeinsam
Qualifying-Duelle
10 — 18
28 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P20
Beste Meisterschaft
P15
In der Wertung vorn beendet: 0 · 2
2006 P19 2007 P18
Teamduell je Saison
8
10
2006
5
5
2007
Karrierebilanz
Scott Speed Vitantonio Liuzzi
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
26
Starts
28
80
Quotenbereinigt · je Start
Scott Speed Vitantonio Liuzzi
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.3
Startplatz Ø
P16.7
P16.8
Ø Zielposition
P15.1
P15.8
Zielquote
60.7%
68.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Scott Speed Vitantonio Liuzzi
Überholmanöver
170
509
Überholmanöver / Rennen
6.5
6.9
Verlorene Plätze
142
396
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen. Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Scott Speed Vitantonio Liuzzi
Technische Ausfälle
4
6
Unfallbedingte Ausfälle
7
16
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 3
Meilensteine und Rennkunst
2006
Debütsaison
2005
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P9
Beste Platzierung
P6
+1.6
Ø gewonnene Plätze
+0.9
Punkteverlauf der Saison
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Scott Speed Vitantonio Liuzzi
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Scott Speed Vitantonio Liuzzi
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke de Monaco 0 · 0 · P9 0 · 0 · P9
Strecke de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · — 0 · 0 · P15
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 0 · P10 0 · 0 · P9
Silverstone Strecke 0 · 0 · — 0 · 0 · P11
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P13 0 · 0 · P12
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P11 0 · 0 · P12
Nürburgring 0 · 0 · P11 0 · 0 · P9
Sepang International Strecke 0 · 0 · P14 0 · 0 · P11
Albert Park Grand Prix Strecke 0 · 0 · P9 0 · 0 · P7
Shanghai International Strecke 0 · 0 · P14 0 · 0 · P6
Suzuka Strecke 0 · 0 · P18 0 · 0 · P14
Hungaroring 0 · 0 · P11 0 · 0 · P13
Bahrain International Strecke 0 · 0 · P13 0 · 0 · P9
Istanbul Park 0 · 0 · P13 0 · 0 · P13
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P13 0 · 0 · P8
Strecke de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P10 0 · 0 · P13
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P15 0 · 0 · P8
Hockenheimring 0 · 0 · P12 0 · 0 · P10
Teamhistorie
Scott Speed
TOR
Toro Rosso 2006–2007
Vitantonio Liuzzi
RED
TOR
FOR
HRT
Red Bull 2005Toro Rosso 2006–2007Force India 2009–2010HRT 2011
20052011
Scott Speed → Vitantonio Liuzzi → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).