Shorty Templeman

American · 1955–1960
VS

Johnnie Parsons

American · 1950–1958
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
0
1
Shorty Templeman · Johnnie Parsons
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 2
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P6
Teamduell je Saison
0
1
1958
Karrierebilanz
Shorty Templeman Johnnie Parsons
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
12
Starts
3
9
Quotenbereinigt · je Start
Shorty Templeman Johnnie Parsons
Siegquote
0%
11.1%
Podiumsquote
0%
11.1%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
1.3
Startplatz Ø
P24.3
P13.7
Ø Zielposition
P18.0
P15.9
Zielquote
33.3%
55.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Shorty Templeman Johnnie Parsons
Technische Ausfälle
2
4
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1955
Debütsaison
1950
Erster Sieg
1950 · mit 31
Erste Pole
Erster Titel
P17
Beste Platzierung
P1
+6.3
Ø gewonnene Plätze
-2.2
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Shorty Templeman Johnnie Parsons
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Shorty Templeman Johnnie Parsons
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P17 1 · 1 · P1
Shorty Templeman 0 · 0 · P17 1 · 1 · P1 Johnnie Parsons
Teamhistorie
Shorty Templeman
Johnnie Parsons
KUR
Kurtis Kraft 1950–1958
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).