Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Stirling Moss · Ernesto Prinoth
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
0
0 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
4
Vizemeister
0
7
Top-3-Platzierungen
0
P2
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1961
Karrierebilanz
Stirling Moss
Ernesto Prinoth
Meisterschaften
0
0
Siege
15
0
Poles
17
0
Podien
21
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
176.64
0
Starts
67
1
Quotenbereinigt · je Start
Stirling Moss
Ernesto Prinoth
Siegquote
22.4%
0%
Podiumsquote
31.3%
0%
Pole-Quote
25.4%
0%
Punkte je Start
2.6
0.0
Startplatz Ø
P4.7
P0.0
Ø Zielposition
P9.4
P37.0
Zielquote
53.7%
100%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Stirling Moss
Ernesto Prinoth
Technische Ausfälle
30
0
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1961
1955 · mit 25
Erster Sieg
—
1952
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
—
-4.7
Ø gewonnene Plätze
—
Punkteverlauf der Saison
Stirling Moss
Ernesto Prinoth
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Stirling Moss | Ernesto Prinoth |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| Stirling Moss 3 · 3 · P1 0 · 0 · — Ernesto Prinoth | ||
Teamhistorie
Stirling Moss
HWM 1951ERA 1952HWM 1952Connaught 1952Cooper 1953Connaught 1953Maserati 1954Mercedes 1955Maserati 1956–1957Vanwall 1957Cooper 1958Vanwall 1958BRM 1959Cooper-Climax 1959Team Lotus 1960Cooper-Climax 1960Lotus-Climax 1961
Ernesto Prinoth
Lotus-Climax 1961
19511961
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).