Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Stirling Moss · Jack Brabham
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
21
—
16
37 gemeinsam
Qualifying-Duelle
27
—
10
37 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
3
4
Vizemeister
1
7
Top-3-Platzierungen
4
P2
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
2 · 2
1958
P2
1959
P1
1960
P1
1961
P3
Teamduell je Saison
1
0
1956
2
4
1959
0
1
1960
Karrierebilanz
Stirling Moss
Jack Brabham
Meisterschaften
0
3
Siege
15
14
Poles
17
13
Podien
21
31
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
176.64
261
Starts
67
128
Quotenbereinigt · je Start
Stirling Moss
Jack Brabham
Siegquote
22.4%
10.9%
Podiumsquote
31.3%
24.2%
Pole-Quote
25.4%
10.2%
Punkte je Start
2.6
2.0
Startplatz Ø
P4.7
P7.4
Ø Zielposition
P9.4
P9.2
Zielquote
53.7%
58.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Stirling Moss
Jack Brabham
Technische Ausfälle
30
44
Unfallbedingte Ausfälle
1
8
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1955
1955 · mit 25
Erster Sieg
1959 · mit 33
1952
Erste Pole
1959
—
Erster Titel
1959 · mit 33
P1
Beste Platzierung
P1
-4.7
Ø gewonnene Plätze
-1.8
Punkteverlauf der Saison
Stirling Moss
Jack Brabham
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Stirling Moss | Jack Brabham |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke de Monaco | 3 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Stirling Moss 3 · 3 · P1 1 · 2 · P1 Jack Brabham | ||
| Strecke Park Zandvoort | 1 · 2 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Stirling Moss 1 · 2 · P1 2 · 4 · P1 Jack Brabham | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 3 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Stirling Moss 3 · 3 · P1 0 · 2 · P2 Jack Brabham | ||
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Stirling Moss 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1 Jack Brabham | ||
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P2 | 2 · 3 · P1 |
| Stirling Moss 0 · 1 · P2 2 · 3 · P1 Jack Brabham | ||
| Aintree | 1 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Stirling Moss 1 · 2 · P1 1 · 1 · P1 Jack Brabham | ||
| Circuito da Boavista | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Stirling Moss 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1 Jack Brabham | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Stirling Moss 0 · 2 · P2 1 · 2 · P1 Jack Brabham | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Stirling Moss 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Jack Brabham | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Stirling Moss 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Jack Brabham | ||
| Pescara Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Stirling Moss 1 · 1 · P1 0 · 0 · P7 Jack Brabham | ||
| Ain Diab | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Stirling Moss 1 · 1 · P1 0 · 0 · P11 Jack Brabham | ||
| Monsanto Park Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Stirling Moss 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Jack Brabham | ||
| Riverside International Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Stirling Moss 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4 Jack Brabham | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Stirling Moss 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Jack Brabham | ||
| AVUS | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Stirling Moss 0 · 0 · — 0 · 0 · — Jack Brabham | ||
| Sebring International Raceway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Stirling Moss 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Jack Brabham | ||
Teamhistorie
Stirling Moss
HWM 1951ERA 1952HWM 1952Connaught 1952Cooper 1953Connaught 1953Maserati 1954Mercedes 1955Maserati 1956–1957Vanwall 1957Cooper 1958Vanwall 1958BRM 1959Cooper-Climax 1959Team Lotus 1960Cooper-Climax 1960Lotus-Climax 1961
Jack Brabham
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
19511970
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).