Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Stirling Moss · Jim Clark
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
6
—
6
12 gemeinsam
Qualifying-Duelle
11
—
1
12 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
2
4
Vizemeister
1
7
Top-3-Platzierungen
5
P2
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
2 · 0
1960
P3
1961
P3
Teamduell je Saison
2
2
1960
4
4
1961
Karrierebilanz
Stirling Moss
Jim Clark
Meisterschaften
0
2
Siege
15
25
Poles
17
33
Podien
21
32
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
176.64
274
Starts
67
72
Quotenbereinigt · je Start
Stirling Moss
Jim Clark
Siegquote
22.4%
34.7%
Podiumsquote
31.3%
44.4%
Pole-Quote
25.4%
45.8%
Punkte je Start
2.6
3.8
Startplatz Ø
P4.7
P3.6
Ø Zielposition
P9.4
P7.1
Zielquote
53.7%
68.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Stirling Moss
Jim Clark
Technische Ausfälle
30
21
Unfallbedingte Ausfälle
1
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1960
1955 · mit 25
Erster Sieg
1962 · mit 26
1952
Erste Pole
1962
—
Erster Titel
1963 · mit 27
P1
Beste Platzierung
P1
-4.7
Ø gewonnene Plätze
-3.5
Punkteverlauf der Saison
Stirling Moss
Jim Clark
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Stirling Moss | Jim Clark |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke Park Zandvoort | 1 · 2 · P1 | 4 · 6 · P1 |
| Stirling Moss 1 · 2 · P1 4 · 6 · P1 Jim Clark | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P2 | 4 · 4 · P1 |
| Stirling Moss 0 · 2 · P2 4 · 4 · P1 Jim Clark | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Stirling Moss 3 · 3 · P1 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · — | 3 · 4 · P1 |
| Stirling Moss 0 · 0 · — 3 · 4 · P1 Jim Clark | ||
| Strecke de Monaco | 3 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Stirling Moss 3 · 3 · P1 0 · 0 · P4 Jim Clark | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · — | 3 · 3 · P1 |
| Stirling Moss 0 · 0 · — 3 · 3 · P1 Jim Clark | ||
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Stirling Moss 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Aintree | 1 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Stirling Moss 1 · 2 · P1 1 · 1 · P1 Jim Clark | ||
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Stirling Moss 0 · 1 · P2 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Circuito da Boavista | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Stirling Moss 1 · 1 · P1 0 · 1 · P3 Jim Clark | ||
| Riverside International Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P16 |
| Stirling Moss 1 · 1 · P1 0 · 0 · P16 Jim Clark | ||
Teamhistorie
Stirling Moss
HWM 1951ERA 1952HWM 1952Connaught 1952Cooper 1953Connaught 1953Maserati 1954Mercedes 1955Maserati 1956–1957Vanwall 1957Cooper 1958Vanwall 1958BRM 1959Cooper-Climax 1959Team Lotus 1960Cooper-Climax 1960Lotus-Climax 1961
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19511968
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).