Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Teo Fabi · Piercarlo Ghinzani
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
38
—
14
52 gemeinsam
Qualifying-Duelle
48
—
2
50 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P9
Beste Meisterschaft
P19
In der Wertung vorn beendet:
1 · 0
1984
P12
Teamduell je Saison
6
1
1985
Karrierebilanz
Teo Fabi
Piercarlo Ghinzani
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
3
0
Podien
2
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
23
2
Starts
64
79
Quotenbereinigt · je Start
Teo Fabi
Piercarlo Ghinzani
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
3.1%
0%
Pole-Quote
4.7%
0%
Punkte je Start
0.4
0.0
Startplatz Ø
P11.1
P22.0
Ø Zielposition
P15.1
P18.4
Zielquote
28.1%
31.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Teo Fabi
Piercarlo Ghinzani
Technische Ausfälle
40
44
Unfallbedingte Ausfälle
5
8
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1982
Debütsaison
1981
—
Erster Sieg
—
1985
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P3
Beste Platzierung
P5
-4.1
Ø gewonnene Plätze
+3.9
Punkteverlauf der Saison
Teo Fabi
Piercarlo Ghinzani
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Teo Fabi | Piercarlo Ghinzani |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Teo Fabi 0 · 1 · P3 0 · 0 · P8 Piercarlo Ghinzani | ||
| Detroit Street Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Teo Fabi 0 · 1 · P3 0 · 0 · — Piercarlo Ghinzani | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Teo Fabi 0 · 0 · P7 0 · 0 · P7 Piercarlo Ghinzani | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Teo Fabi 0 · 0 · — 0 · 0 · — Piercarlo Ghinzani | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
| Teo Fabi 0 · 0 · — 0 · 0 · P9 Piercarlo Ghinzani | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| Teo Fabi 0 · 0 · — 0 · 0 · P14 Piercarlo Ghinzani | ||
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P15 |
| Teo Fabi 0 · 0 · P5 0 · 0 · P15 Piercarlo Ghinzani | ||
| Adelaide Street Strecke | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| Teo Fabi 0 · 0 · P10 0 · 0 · — Piercarlo Ghinzani | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Teo Fabi 0 · 0 · P7 0 · 0 · P7 Piercarlo Ghinzani | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| Teo Fabi 0 · 0 · — 0 · 0 · P14 Piercarlo Ghinzani | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P7 |
| Teo Fabi 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7 Piercarlo Ghinzani | ||
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P12 |
| Teo Fabi 0 · 0 · P10 0 · 0 · P12 Piercarlo Ghinzani | ||
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Teo Fabi 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9 Piercarlo Ghinzani | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Teo Fabi 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Piercarlo Ghinzani | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P12 |
| Teo Fabi 0 · 0 · — 0 · 0 · P12 Piercarlo Ghinzani | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P15 |
| Teo Fabi 0 · 0 · P5 0 · 0 · P15 Piercarlo Ghinzani | ||
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Teo Fabi 0 · 0 · — 0 · 0 · — Piercarlo Ghinzani | ||
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Teo Fabi 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Piercarlo Ghinzani | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Teo Fabi 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Piercarlo Ghinzani | ||
| Zolder | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P13 |
| Teo Fabi 0 · 0 · — 0 · 0 · P13 Piercarlo Ghinzani | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Teo Fabi 0 · 0 · — 0 · 0 · — Piercarlo Ghinzani | ||
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P12 |
| Teo Fabi 0 · 0 · P9 0 · 0 · P12 Piercarlo Ghinzani | ||
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P13 |
| Teo Fabi 0 · 0 · — 0 · 0 · P13 Piercarlo Ghinzani | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).