Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Timmy Mayer · Tony Maggs
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P7
Teamduell je Saison
0
1
1962
Karrierebilanz
Timmy Mayer
Tony Maggs
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
3
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
26
Starts
1
27
Quotenbereinigt · je Start
Timmy Mayer
Tony Maggs
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
11.1%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
1.0
Startplatz Ø
P12.0
P13.0
Ø Zielposition
P16.0
P9.9
Zielquote
0%
74.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Timmy Mayer
Tony Maggs
Technische Ausfälle
1
7
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1962
Debütsaison
1961
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
—
Beste Platzierung
P2
-4.0
Ø gewonnene Plätze
+3.9
Punkteverlauf der Saison
Timmy Mayer
Tony Maggs
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Timmy Mayer | Tony Maggs |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Timmy Mayer 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Tony Maggs | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).