Tony Bettenhausen

American · 1950–1960
VS

Dick Rathmann

American · 1950–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
1
Qualifyingvorn
0
2
Tony Bettenhausen · Dick Rathmann
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
4 1
5 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 4
5 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P13
Beste Meisterschaft
P24
Teamduell je Saison
0
1
1956
1
0
1960
Karrierebilanz
Tony Bettenhausen Dick Rathmann
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
1
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
10
2
Starts
11
5
Quotenbereinigt · je Start
Tony Bettenhausen Dick Rathmann
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
9.1%
0%
Pole-Quote
0%
20%
Punkte je Start
0.9
0.4
Startplatz Ø
P13.2
P6.2
Ø Zielposition
P15.6
P23.0
Zielquote
54.5%
40%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Tony Bettenhausen Dick Rathmann
Technische Ausfälle
3
1
Unfallbedingte Ausfälle
2
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
Erster Sieg
Erste Pole
1958
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
P5
-2.5
Ø gewonnene Plätze
-16.8
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Tony Bettenhausen Dick Rathmann
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Tony Bettenhausen Dick Rathmann
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Tony Bettenhausen 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5 Dick Rathmann
Teamhistorie
Tony Bettenhausen
DEI
KUR
EPP
Deidt 1950–1952Kuzma 1953Kurtis Kraft 1954–1957Epperly 1958–1959Watson 1960
Dick Rathmann
WAT
Watson 1950Kurtis Kraft 1956Watson 1958–1960
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).