Tony Maggs

South African · 1961–1965
VS

Frank Dochnal

American · 1963–1963
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
0
0
Tony Maggs · Frank Dochnal
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 0
0 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P7
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1963
Karrierebilanz
Tony Maggs Frank Dochnal
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
3
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
26
0
Starts
27
1
Quotenbereinigt · je Start
Tony Maggs Frank Dochnal
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
11.1%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.0
0.0
Startplatz Ø
P13.0
P0.0
Ø Zielposition
P9.9
P22.0
Zielquote
74.1%
100%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Tony Maggs Frank Dochnal
Technische Ausfälle
7
0
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1961
Debütsaison
1963
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
+3.9
Ø gewonnene Plätze
Punkteverlauf der Saison
1961 1962 1963 1964 1965
Tony Maggs Frank Dochnal
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Tony Maggs Frank Dochnal
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Tony Maggs 0 · 0 · — 0 · 0 · — Frank Dochnal
Teamhistorie
Tony Maggs
LOT
COO
BRM
LOT
Lotus-Climax 1961Cooper-Climax 1962–1963BRM 1964Lotus-BRM 1965
Frank Dochnal
COO
19611965
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).