Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Tony Maggs · Timmy Mayer
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P7
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1962
Karrierebilanz
Tony Maggs
Timmy Mayer
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
3
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
26
0
Starts
27
1
Quotenbereinigt · je Start
Tony Maggs
Timmy Mayer
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
11.1%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.0
0.0
Startplatz Ø
P13.0
P12.0
Ø Zielposition
P9.9
P16.0
Zielquote
74.1%
0%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Tony Maggs
Timmy Mayer
Technische Ausfälle
7
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1961
Debütsaison
1962
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
—
+3.9
Ø gewonnene Plätze
-4.0
Punkteverlauf der Saison
Tony Maggs
Timmy Mayer
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Tony Maggs | Timmy Mayer |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Tony Maggs 0 · 0 · P7 0 · 0 · — Timmy Mayer | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).