Troy Ruttman

American · 1950–1960
VS

Chet Miller

American · 1951–1952
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Troy Ruttman · Chet Miller
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2 0
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P7
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1951
Karrierebilanz
Troy Ruttman Chet Miller
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
9.5
0
Starts
9
2
Quotenbereinigt · je Start
Troy Ruttman Chet Miller
Siegquote
11.1%
0%
Podiumsquote
11.1%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.1
0.0
Startplatz Ø
P10.8
P27.5
Ø Zielposition
P17.9
P27.5
Zielquote
66.7%
0%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Troy Ruttman Chet Miller
Technische Ausfälle
2
2
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1951
1952 · mit 22
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
-6.1
Ø gewonnene Plätze
+0.0
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Troy Ruttman Chet Miller
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Troy Ruttman Chet Miller
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Troy Ruttman 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Chet Miller
Teamhistorie
Troy Ruttman
Chet Miller
KUR
Kurtis Kraft 1951–1952
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).