Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Troy Ruttman · Johnnie Parsons
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2
—
4
6 gemeinsam
Qualifying-Duelle
4
—
2
6 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P7
Beste Meisterschaft
P6
Teamduell je Saison
0
1
1951
1
0
1954
0
1
1956
Karrierebilanz
Troy Ruttman
Johnnie Parsons
Meisterschaften
0
0
Siege
1
1
Poles
0
0
Podien
1
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
9.5
12
Starts
9
9
Quotenbereinigt · je Start
Troy Ruttman
Johnnie Parsons
Siegquote
11.1%
11.1%
Podiumsquote
11.1%
11.1%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.1
1.3
Startplatz Ø
P10.8
P13.7
Ø Zielposition
P17.9
P15.9
Zielquote
66.7%
55.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Troy Ruttman
Johnnie Parsons
Technische Ausfälle
2
4
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
1952 · mit 22
Erster Sieg
1950 · mit 31
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-6.1
Ø gewonnene Plätze
-2.2
Punkteverlauf der Saison
Troy Ruttman
Johnnie Parsons
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Troy Ruttman | Johnnie Parsons |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Troy Ruttman 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1 Johnnie Parsons | ||
Teamhistorie
Troy Ruttman
Lesovsky 1950Kurtis Kraft 1951Kuzma 1952Kurtis Kraft 1954Kurtis Kraft 1956Watson 1957Maserati 1958Watson 1960
Johnnie Parsons
Kurtis Kraft 1950–1958
19501960
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).