Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Umberto Maglioli · Edgar Barth
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P18
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
0
1
1957
Karrierebilanz
Umberto Maglioli
Edgar Barth
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
2
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
3.33
0
Starts
10
7
Quotenbereinigt · je Start
Umberto Maglioli
Edgar Barth
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
20%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.3
0.0
Startplatz Ø
P12.3
P16.2
Ø Zielposition
P10.4
P17.7
Zielquote
60%
71.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Umberto Maglioli
Edgar Barth
Technische Ausfälle
4
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1953
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P3
Beste Platzierung
P6
+1.9
Ø gewonnene Plätze
+3.6
Punkteverlauf der Saison
Umberto Maglioli
Edgar Barth
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Umberto Maglioli | Edgar Barth |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Umberto Maglioli 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7 Edgar Barth | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Umberto Maglioli 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Edgar Barth | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).