Saison 2023 · Lauf 1 · Reifennutzung

Bahrain Grand Prix

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2023-03-05 · Bahrain International Strecke · Bahrain Grand Prix

Reifensätze über das Wochenende

Zuteilung: Slick 13 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 2 Sätze at the end of each free practice session

Genutzt in

Fahrer

Hart 2

Medium 3

Weich 8

Genutzt

1 Max Verstappen

H18 H221 M17 M27 M3– S117 S219 S37 S46 S517 S626 S74 S84

12/13 · 143L

11 Sergio Pérez

H18 H223 M18 M28 M3– S116 S221 S37 S46 S520 S621 S74 S84

12/13 · 146L

14 Fernando Alonso

H120 H223 M116 M210 M3– S19 S218 S313 S48 S58 S64 S74 S817

12/13 · 150L

55 Carlos Sainz

H118 H226 M114 M219 M34 S121 S214 S325 S48 S54 S64 S716 S81

13/13 · 174L

44 Lewis Hamilton

H118 H227 M115 M2– M3– S113 S217 S311 S418 S56 S68 S716 S87

11/13 · 156L

18 Lance Stroll

H115 H227 M112 M221 M3– S111 S210 S316 S48 S58 S64 S718 S8–

11/13 · 150L

63 George Russell

H118 H226 M114 M211 M3– S111 S215 S311 S414 S511 S68 S717 S87

12/13 · 163L

77 Valtteri Bottas

H118 H228 M113 M213 M3– S112 S219 S313 S49 S58 S64 S73 S811

12/13 · 151L

10 Pierre Gasly

H116 H215 M124 M2– M3– S113 S217 S315 S44 S53 S69 S717 S8–

10/13 · 133L

23 Alexander Albon

H115 H214 M118 M2– M3– S113 S211 S318 S44 S54 S619 S711 S815

11/13 · 142L

22 Yuki Tsunoda

H116 H214 M115 M29 M3– S17 S220 S317 S48 S57 S621 S710 S8–

11/13 · 144L

2 Logan Sargeant

H120 H211 M16 M2– M3– S112 S219 S317 S47 S54 S619 S712 S818

11/13 · 145L

20 Kevin Magnussen

H115 H214 M113 M216 M3– S122 S27 S37 S44 S53 S611 S716 S8–

11/13 · 128L

21 Nyck de Vries

H116 H229 M120 M29 M3– S112 S219 S321 S44 S54 S63 S711 S8–

11/13 · 148L

27 Nico Hülkenberg

H115 H214 M116 M217 M3– S124 S212 S39 S47 S58 S620 S714 S8–

11/13 · 156L

24 Guanyu Zhou

H120 H2– M113 M221 M3– S110 S211 S312 S48 S58 S66 S725 S812

11/13 · 146L

4 Lando Norris

H17 H210 M110 M213 M310 S114 S217 S316 S413 S57 S68 S713 S810

13/13 · 148L

31 Esteban Ocon

H13 H226 M122 M2– M3– S114 S219 S318 S48 S54 S64 S715 S81

11/13 · 134L

16 Charles Leclerc

H120 H26 M117 M29 M34 S125 S214 S313 S412 S511 S64 S73 S813

13/13 · 151L

81 Oscar Piastri

H1– H2– M111 M27 M3– S116 S222 S311 S46 S56 S63 S713 S8–

9/13 · 95L

Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen

C1 Hart C2 Medium C3 Weich

Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗

Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.

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