Saison 2023 · Lauf 10 · Reifennutzung

British Grand Prix

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2023-07-09 · Silverstone Strecke · British Grand Prix
Reifensätze über das Wochenende
Zuteilung: Slick 13 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 2 Sätze at the end of each free practice session
Genutzt in
Fahrer
Hart 2
Medium 3
Weich 8
Inter 2
Genutzt
1 Max Verstappen
H119 H2– M116 M213 M333 S110 S214 S313 S47 S54 S64 S722 S8– I18
11/13 · 163L
4 Lando Norris
H120 H219 M112 M215 M343 S111 S26 S39 S47 S57 S65 S76 S83 I18
13/13 · 171L
44 Lewis Hamilton
H113 H2– M114 M28 M333 S118 S29 S39 S48 S54 S67 S722 S8– I19
11/13 · 154L
81 Oscar Piastri
H116 H223 M114 M210 M329 S116 S25 S38 S47 S57 S67 S74 S83 I19
13/13 · 158L
63 George Russell
H119 H2– M113 M216 M324 S113 S29 S38 S48 S54 S67 S731 S8– I110
11/13 · 162L
11 Sergio Pérez
H114 H2– M115 M212 M328 S111 S218 S38 S45 S524 S6– S7– S8– I111
9/13 · 146L
14 Fernando Alonso
H114 H22 M139 M213 M39 S19 S210 S34 S411 S56 S66 S74 S822 I16
13/13 · 155L
23 Alexander Albon
H124 H2– M117 M215 M338 S19 S210 S38 S48 S56 S624 S76 S83 I17
12/13 · 175L
16 Charles Leclerc
H114 H2– M112 M218 M320 S117 S216 S38 S48 S56 S64 S73 S8– I112 I22
11/13 · 140L
55 Carlos Sainz
H126 H2– M121 M215 M326 S111 S218 S37 S49 S58 S66 S74 S83 I113 I22
12/13 · 169L
2 Logan Sargeant
H119 H2– M123 M28 M329 S19 S29 S34 S46 S56 S64 S76 S823 I17 I22
12/13 · 155L
77 Valtteri Bottas
H18 H232 M112 M213 M3– S113 S218 S33 S48 S52 S63 S720 S8– I17
11/13 · 139L
27 Nico Hülkenberg
H126 H27 M119 M28 M325 S16 S24 S32 S48 S54 S64 S73 S820 I15 I22
13/13 · 143L
18 Lance Stroll
H119 H2– M121 M28 M331 S18 S214 S325 S47 S56 S64 S76 S8– I16
11/13 · 155L
24 Guanyu Zhou
H12 H29 M122 M212 M324 S111 S211 S38 S42 S519 S63 S7– S8–
11/13 · 123L
22 Yuki Tsunoda
H127 H210 M111 M29 M3– S119 S210 S35 S47 S53 S63 S714 S820 I110
12/13 · 148L
21 Nyck de Vries
H114 H2– M124 M29 M35 S117 S27 S35 S47 S53 S63 S727 S820 I19
12/13 · 150L
10 Pierre Gasly
H18 H214 M113 M28 M331 S114 S28 S35 S49 S58 S65 S74 S818 I19
13/13 · 154L
20 Kevin Magnussen
H19 H2– M115 M26 M331 S116 S27 S33 S46 S5– S6– S7– S8– I17 I22
8/13 · 102L
31 Esteban Ocon
H112 H2– M118 M28 M3– S114 S29 S34 S49 S54 S65 S73 S89 I113
11/13 · 108L
Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen
C1 Hart C2 Medium C3 Weich
Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗
Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.
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