Saison 2023 · Lauf 3 · Reifennutzung

Australian Grand Prix

Reifensätze über das Wochenende
Zuteilung: Slick 13 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 2 Sätze at the end of each free practice session
Genutzt in
Fahrer
Hart 2
Medium 3
Weich 8
Inter 2
Genutzt
H148 H2 M18 M219 M38 S120 S28 S311 S49 S56 S66 S7 S8 I18 I25
10/13 · 156L
H110 H247 M18 M28 M3 S115 S226 S312 S411 S56 S66 S7 S8 I110
10/13 · 159L
H120 H248 M16 M210 M3 S123 S213 S312 S45 S58 S65 S77 S8 I18
11/13 · 165L
H17 H248 M116 M210 M3 S122 S27 S38 S43 S510 S69 S78 S8 I110
11/13 · 158L
H149 H27 M118 M22 M3 S15 S210 S320 S42 S53 S62 S7 S8 I110 I28
10/13 · 136L
H18 H248 M113 M212 M38 S16 S25 S35 S410 S55 S67 S73 S8 I112
12/13 · 142L
H17 H248 M113 M217 M38 S18 S29 S39 S47 S56 S65 S77 S82 I115
13/13 · 161L
H114 H247 M19 M28 M3 S111 S223 S35 S48 S52 S63 S72 S8 I116
11/13 · 148L
H156 H214 M113 M210 M3 S110 S29 S35 S410 S55 S68 S71 S85 I113
12/13 · 159L
H19 H247 M111 M28 M3 S19 S221 S311 S45 S59 S67 S74 S82 I110
12/13 · 153L
H115 H254 M110 M29 M3 S115 S210 S36 S47 S58 S61 S75 S80 I115
12/13 · 155L
H115 H250 M110 M29 M37 S17 S212 S324 S45 S57 S65 S75 S87 I11
13/13 · 164L
H18 H248 M117 M2 M3 S17 S224 S314 S49 S59 S68 S78 S82 I15
11/13 · 159L
H113 H256 M19 M2 M3 S19 S226 S317 S43 S59 S68 S71 S82 I11
11/13 · 154L
H18 H28 M119 M238 M3 S19 S226 S36 S49 S57 S65 S710 S82
12/13 · 147L
H115 H227 M12 M229 M3 S111 S222 S36 S48 S53 S6 S7 S8
9/13 · 123L
H112 H247 M118 M28 M37 S17 S29 S35 S47 S55 S64 S7 S8 I114
11/13 · 143L
H110 H212 M115 M27 M3 S112 S224 S313 S411 S55 S64 S7 S8 I113
10/13 · 126L
H1 H2 M113 M26 M3 S113 S210 S323 S45 S59 S66 S76 S8 I114
9/13 · 105L
H113 H2 M18 M28 M31 S15 S211 S323 S43 S56 S65 S75 S83 I11
12/13 · 92L
Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen
C2 Hart C3 Medium C4 Weich
Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗
Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.