Saison 2023 · Lauf 9 · Reifennutzung

Austrian Grand Prix

Reifensätze über das Wochenende
Zuteilung: Slick 12 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 1 set after FP1, 3 Sätze after das Qualifying, 1 set after der Sprint
Genutzt in
Fahrer
Hart 2
Medium 4
Weich 6
Inter 1
Genutzt
H125 H225 M18 M22 M322 M420 S115 S27 S34 S45 S5 S6 I124
10/12 · 157L
H127 H224 M16 M22 M313 M432 S114 S212 S37 S44 S53 S6 I118
11/12 · 162L
H126 H221 M110 M225 M325 M4 S15 S24 S34 S47 S53 S6 I124
10/12 · 154L
H127 H230 M123 M214 M3 M4 S19 S26 S34 S47 S53 S6 I124
9/12 · 147L
H115 H2 M134 M229 M327 M4 S19 S26 S38 S44 S54 S63 I124
10/12 · 163L
H127 H226 M12 M213 M330 M4 S114 S27 S34 S44 S54 S67 I124
11/12 · 162L
H127 H227 M114 M230 M3 M4 S18 S25 S36 S44 S54 S612 I115
10/12 · 152L
H132 H259 M114 M229 M3 M4 S19 S213 S37 S46 S54 S63 I117
10/12 · 193L
H121 H218 M124 M223 M315 M417 S111 S25 S37 S47 S54 S63 I124
12/12 · 179L
H130 H2 M126 M225 M329 M412 S18 S28 S34 S44 S54 S63 I124
11/12 · 177L
H127 H230 M19 M22 M312 M4 S124 S28 S38 S44 S54 S63 I118
11/12 · 149L
H130 H232 M125 M22 M36 M4 S112 S211 S34 S43 S5 S6 I117
9/12 · 142L
H129 H227 M17 M22 M312 M4 S126 S219 S34 S44 S53 S6 I117
10/12 · 150L
H126 H230 M133 M214 M3 M4 S18 S24 S34 S43 S5 S6 I124
8/12 · 146L
H132 H219 M125 M219 M3 M4 S112 S23 S34 S44 S54 S63 I128
10/12 · 153L
H18 H219 M127 M214 M329 M4 S114 S25 S37 S47 S53 S68 I116
11/12 · 157L
H125 H2 M130 M212 M333 M4 S116 S25 S34 S43 S5 S6 I117
8/12 · 145L
H137 H232 M122 M27 M31 M4 S18 S25 S36 S4 S5 S6 I117
8/12 · 135L
H122 H220 M128 M21 M327 M4 S19 S25 S34 S49 S5 S6 I118
9/12 · 143L
H11 H2 M125 M27 M35 M49 S18 S25 S37 S46 S58 S63 I117
11/12 · 101L
Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen
C3 Hart C4 Medium C5 Weich
Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗
Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.