Saison 2024 · Lauf 1 · Reifennutzung

Bahrain Grand Prix

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2024-03-02 · Bahrain International Strecke · Bahrain Grand Prix

Reifensätze über das Wochenende

Zuteilung: Slick 13 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 2 Sätze at the end of each free practice session

Genutzt in

Fahrer

Hart 2

Medium 3

Weich 8

Genutzt

1 Max Verstappen

H17 H220 M115 M215 M3– S111 S219 S311 S48 S57 S64 S720 S820

12/13 · 157L

11 Sergio Pérez

H110 H224 M119 M215 M3– S112 S220 S311 S48 S54 S67 S715 S821

12/13 · 166L

55 Carlos Sainz

H121 H222 M130 M24 M3– S112 S220 S321 S44 S54 S64 S74 S817

12/13 · 163L

16 Charles Leclerc

H123 H223 M118 M215 M34 S129 S220 S38 S45 S54 S614 S7– S8–

11/13 · 163L

63 George Russell

H120 H226 M117 M216 M3– S112 S217 S312 S410 S57 S64 S74 S814

12/13 · 159L

4 Lando Norris

H120 H224 M111 M210 M3– S117 S218 S312 S46 S54 S66 S77 S816

12/13 · 151L

44 Lewis Hamilton

H121 H224 M113 M213 M310 S128 S217 S310 S48 S58 S64 S715 S8–

12/13 · 171L

81 Oscar Piastri

H122 H223 M121 M212 M3– S19 S218 S313 S48 S58 S64 S715 S8–

11/13 · 153L

14 Fernando Alonso

H126 H216 M123 M2– M3– S113 S215 S318 S49 S57 S64 S74 S818

11/13 · 153L

18 Lance Stroll

H118 H230 M122 M2– M3– S114 S218 S317 S49 S58 S64 S73 S89

11/13 · 152L

24 Guanyu Zhou

H119 H228 M19 M29 M3– S111 S223 S314 S411 S54 S63 S79 S8–

11/13 · 140L

20 Kevin Magnussen

H121 H224 M127 M2– M3– S114 S221 S323 S48 S54 S63 S711 S8–

10/13 · 156L

3 Daniel Ricciardo

H122 H2– M111 M26 M3– S115 S222 S316 S48 S54 S616 S721 S8–

10/13 · 141L

22 Yuki Tsunoda

H120 H222 M110 M29 M3– S116 S222 S316 S48 S54 S63 S714 S8–

11/13 · 144L

23 Alexander Albon

H121 H220 M120 M26 M3– S111 S221 S315 S411 S58 S64 S73 S815

12/13 · 155L

27 Nico Hülkenberg

H119 H221 M127 M217 M3– S111 S217 S314 S48 S58 S67 S71 S815

12/13 · 165L

31 Esteban Ocon

H120 H226 M117 M213 M34 S114 S219 S313 S44 S53 S610 S7– S8–

11/13 · 143L

10 Pierre Gasly

H119 H212 M118 M216 M34 S114 S220 S316 S44 S53 S612 S713 S8–

12/13 · 151L

77 Valtteri Bottas

H118 H226 M112 M26 M3– S113 S221 S314 S410 S54 S63 S712 S8–

11/13 · 139L

2 Logan Sargeant

H118 H212 M121 M26 M3– S113 S219 S318 S49 S54 S63 S710 S815

12/13 · 148L

Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen

C1 Hart C2 Medium C3 Weich

Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗

Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.

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