Saison 2024 · Lauf 11 · Reifennutzung

Austrian Grand Prix

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2024-06-30 · Red Bull Ring · Austrian Grand Prix

Reifensätze über das Wochenende

Zuteilung: Slick 12 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 1 set after FP1, 3 Sätze after das Qualifying, 1 set after der Sprint

Genutzt in

Fahrer

Hart 2

Medium 4

Weich 6

Genutzt

63 George Russell

H131 H255 M126 M222 M324 M4– S17 S26 S34 S44 S54 S63

11/12 · 186L

81 Oscar Piastri

H130 H255 M126 M225 M320 M4– S18 S27 S34 S44 S53 S6–

10/12 · 182L

55 Carlos Sainz

H128 H225 M126 M222 M324 M4– S18 S27 S38 S44 S54 S63

11/12 · 159L

44 Lewis Hamilton

H153 H239 M127 M221 M318 M4– S17 S24 S34 S44 S54 S63

11/12 · 184L

1 Max Verstappen

H128 H2– M125 M225 M328 M436 S18 S27 S34 S44 S54 S610

11/12 · 179L

27 Nico Hülkenberg

H128 H232 M120 M225 M329 M411 S18 S28 S38 S44 S54 S63

12/12 · 180L

11 Sergio Pérez

H130 H2– M124 M229 M321 M425 S18 S28 S37 S44 S54 S6–

10/12 · 160L

20 Kevin Magnussen

H128 H233 M127 M226 M310 M4– S18 S28 S34 S44 S53 S6–

10/12 · 151L

3 Daniel Ricciardo

H127 H234 M129 M229 M310 M4– S16 S24 S34 S44 S54 S63

11/12 · 154L

10 Pierre Gasly

H127 H222 M126 M220 M329 M4– S18 S24 S34 S44 S54 S63

11/12 · 151L

16 Charles Leclerc

H127 H215 M127 M219 M317 M426 S19 S26 S38 S47 S57 S63

12/12 · 171L

31 Esteban Ocon

H129 H251 M129 M219 M328 M4– S18 S27 S34 S44 S54 S68

11/12 · 191L

18 Lance Stroll

H143 H223 M125 M221 M323 M4– S18 S24 S33 S4– S5– S6–

8/12 · 150L

22 Yuki Tsunoda

H123 H226 M128 M227 M326 M421 S14 S24 S34 S44 S54 S63

12/12 · 174L

23 Alexander Albon

H127 H231 M130 M212 M3– M4– S124 S23 S34 S44 S53 S6–

9/12 · 138L

77 Valtteri Bottas

H123 H228 M122 M223 M319 M4– S112 S24 S34 S43 S5– S6–

9/12 · 138L

24 Guanyu Zhou

H128 H219 M121 M223 M323 M4– S112 S24 S34 S43 S5– S6–

9/12 · 137L

14 Fernando Alonso

H127 H236 M113 M229 M324 M4– S17 S24 S34 S44 S53 S62

11/12 · 153L

2 Logan Sargeant

H129 H2– M18 M226 M321 M419 S123 S23 S34 S44 S53 S6–

10/12 · 140L

4 Lando Norris

H147 H226 M127 M223 M313 M4– S19 S28 S37 S44 S53 S6–

10/12 · 167L

Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen

C3 Hart C4 Medium C5 Weich

Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗

Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.

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