Saison 2024 · Lauf 3 · Reifennutzung

Australian Grand Prix

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2024-03-24 · Albert Park Grand Prix Strecke · Australian Grand Prix

Reifensätze über das Wochenende

Zuteilung: Slick 13 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 2 Sätze at the end of each free practice session

Genutzt in

Fahrer

Hart 2

Medium 3

Weich 8

Genutzt

55 Carlos Sainz

H126 H218 M120 M215 M316 S110 S211 S313 S48 S58 S67 S74 S811

13/13 · 167L

16 Charles Leclerc

H126 H225 M119 M211 M317 S117 S214 S38 S48 S511 S68 S74 S82

13/13 · 170L

4 Lando Norris

H131 H220 M112 M218 M314 S115 S212 S318 S46 S53 S64 S74 S87

13/13 · 164L

81 Oscar Piastri

H135 H221 M112 M217 M320 S18 S26 S38 S420 S56 S64 S73 S87

13/13 · 167L

11 Sergio Pérez

H122 H224 M123 M223 M314 S126 S210 S310 S49 S511 S64 S74 S83

13/13 · 183L

18 Lance Stroll

H134 H222 M113 M218 M320 S114 S28 S322 S416 S57 S64 S75 S811

13/13 · 194L

22 Yuki Tsunoda

H128 H223 M122 M222 M39 S16 S27 S322 S48 S54 S64 S74 S83

13/13 · 162L

14 Fernando Alonso

H121 H219 M113 M233 M316 S112 S212 S314 S47 S58 S66 S74 S8–

12/13 · 165L

27 Nico Hülkenberg

H117 H224 M121 M227 M38 S111 S28 S33 S417 S56 S63 S7– S8–

11/13 · 145L

20 Kevin Magnussen

H127 H225 M124 M215 M39 S117 S28 S311 S45 S58 S63 S7– S8–

11/13 · 152L

23 Alexander Albon

H122 H231 M113 M211 M36 S12 S212 S37 S44 S54 S63 S7– S8–

11/13 · 115L

3 Daniel Ricciardo

H125 H229 M113 M226 M3– S115 S27 S323 S44 S53 S65 S7– S8–

10/13 · 150L

10 Pierre Gasly

H125 H217 M119 M224 M317 S112 S28 S320 S45 S57 S6– S7– S8–

10/13 · 154L

77 Valtteri Bottas

H12 H251 M122 M226 M310 S19 S219 S36 S47 S58 S63 S7– S8–

11/13 · 163L

24 Guanyu Zhou

H132 H223 M118 M225 M32 S110 S211 S314 S410 S57 S69 S7– S8–

11/13 · 161L

31 Esteban Ocon

H124 H227 M115 M224 M39 S114 S210 S319 S49 S58 S67 S7– S8–

11/13 · 166L

63 George Russell

H138 H212 M113 M218 M38 S114 S28 S322 S411 S55 S68 S74 S8–

12/13 · 161L

44 Lewis Hamilton

H19 H2– M112 M218 M3– S110 S214 S318 S410 S54 S63 S77 S8–

10/13 · 105L

1 Max Verstappen

H1– H2– M116 M220 M33 S118 S212 S38 S410 S58 S64 S74 S87

11/13 · 110L

2 Logan Sargeant

H1– H2– M118 M28 M3– S117 S27 S3– S4– S5– S6– S7– S8–

4/13 · 50L

Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen

C3 Hart C4 Medium C5 Weich

Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗

Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.

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