Saison 2024 · Lauf 8 · Reifennutzung

Monaco Grand Prix

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2024-05-26 · Strecke de Monaco · Monaco Grand Prix

Reifensätze über das Wochenende

Zuteilung: Slick 13 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 2 Sätze at the end of each free practice session

Genutzt in

Fahrer

Hart 2

Medium 3

Weich 8

Genutzt

16 Charles Leclerc

H126 H278 M111 M220 M313 S119 S221 S39 S412 S56 S66 S74 S83

13/13 · 228L

81 Oscar Piastri

H115 H280 M124 M224 M33 S116 S219 S38 S410 S54 S64 S73 S8–

12/13 · 210L

55 Carlos Sainz

H122 H278 M126 M216 M31 S112 S218 S315 S48 S59 S67 S75 S84

13/13 · 221L

4 Lando Norris

H114 H280 M117 M225 M32 S18 S213 S322 S49 S57 S66 S78 S83

13/13 · 214L

63 George Russell

H111 H21 M123 M221 M378 S117 S236 S39 S410 S54 S63 S75 S83

13/13 · 221L

1 Max Verstappen

H129 H228 M133 M252 M3– S113 S228 S313 S46 S55 S65 S73 S8–

11/13 · 215L

44 Lewis Hamilton

H120 H229 M110 M226 M351 S116 S217 S319 S410 S59 S64 S74 S87

13/13 · 222L

22 Yuki Tsunoda

H114 H279 M118 M224 M31 S118 S227 S36 S46 S57 S64 S74 S83

13/13 · 211L

23 Alexander Albon

H125 H277 M126 M213 M31 S113 S227 S39 S46 S57 S69 S73 S8–

12/13 · 216L

10 Pierre Gasly

H18 H21 M14 M224 M377 S113 S227 S38 S46 S57 S610 S74 S8–

12/13 · 189L

14 Fernando Alonso

H114 H23 M126 M278 M310 S114 S214 S315 S47 S55 S6– S7– S8–

10/13 · 186L

3 Daniel Ricciardo

H114 H278 M118 M225 M31 S120 S221 S314 S47 S57 S67 S73 S8–

12/13 · 215L

77 Valtteri Bottas

H114 H263 M125 M217 M315 S116 S22 S37 S45 S5– S6– S7– S8–

9/13 · 164L

18 Lance Stroll

H115 H210 M113 M244 M311 S113 S210 S313 S47 S56 S64 S73 S829

13/13 · 178L

2 Logan Sargeant

H124 H258 M115 M226 M320 S115 S219 S314 S47 S56 S6– S7– S8–

10/13 · 204L

24 Guanyu Zhou

H118 H270 M121 M211 M323 S115 S230 S37 S45 S57 S6– S7– S8–

10/13 · 207L

31 Esteban Ocon

H120 H21 M115 M221 M3– S119 S223 S38 S46 S56 S63 S7– S8–

10/13 · 122L

11 Sergio Pérez

H126 H21 M18 M222 M3– S116 S223 S38 S45 S5– S6– S7– S8–

8/13 · 109L

27 Nico Hülkenberg

H115 H2– M122 M221 M31 S112 S24 S326 S46 S56 S67 S74 S8–

11/13 · 124L

20 Kevin Magnussen

H122 H21 M114 M211 M3– S122 S233 S36 S47 S54 S64 S7– S8–

10/13 · 124L

Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen

C3 Hart C4 Medium C5 Weich

Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗

Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.

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