Saison 2025 · Lauf 14 · Reifennutzung

Hungarian Grand Prix

Reifensätze über das Wochenende
Zuteilung: Slick 13 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 2 Sätze at the end of each free practice session
Genutzt in
Fahrer
Hart 2
Medium 3
Weich 8
Genutzt
H11 H239 M116 M221 M338 S18 S214 S313 S46 S56 S63 S73 S8
12/13 · 168L
H128 H225 M113 M221 M327 S110 S29 S313 S46 S56 S63 S73 S8
12/13 · 164L
H124 H227 M118 M218 M319 S19 S211 S312 S46 S53 S63 S73 S8
12/13 · 153L
H121 H230 M129 M212 M321 S112 S27 S311 S46 S56 S63 S73 S8
12/13 · 161L
H132 H2 M111 M240 M39 S114 S27 S33 S43 S53 S63 S73 S8
11/13 · 128L
H120 H230 M18 M240 M3 S19 S26 S316 S46 S56 S63 S73 S83
12/13 · 150L
H139 H219 M120 M237 M39 S111 S210 S36 S43 S53 S63 S73 S83
13/13 · 166L
H18 H233 M126 M215 M340 S115 S26 S36 S43 S53 S63 S73 S83
13/13 · 164L
H131 H222 M117 M222 M317 S16 S28 S314 S46 S56 S63 S73 S8
12/13 · 155L
H148 H2 M120 M229 M320 S113 S26 S311 S46 S53 S6 S7 S8
9/13 · 156L
H116 H244 M123 M215 M333 S16 S27 S33 S43 S53 S63 S73 S83
13/13 · 162L
H142 H2 M19 M221 M334 S17 S219 S311 S410 S56 S63 S73 S8
11/13 · 165L
H1 H2 M122 M236 M328 S19 S215 S39 S43 S53 S65 S7 S8
9/13 · 130L
H144 H226 M125 M211 M318 S15 S27 S38 S46 S53 S63 S73 S815
13/13 · 174L
H123 H231 M121 M214 M324 S15 S29 S36 S43 S53 S63 S714 S8
12/13 · 156L
H120 H255 M117 M212 M314 S16 S26 S33 S46 S53 S63 S7 S8
11/13 · 145L
H119 H232 M125 M212 M320 S16 S25 S37 S43 S53 S617 S7 S8
11/13 · 149L
H122 H234 M120 M223 M313 S116 S211 S37 S46 S53 S63 S7 S8
11/13 · 158L
H132 H2 M142 M221 M319 S122 S26 S36 S43 S53 S6 S7 S8
9/13 · 154L
H18 H221 M119 M212 M330 S116 S27 S35 S43 S53 S63 S73 S8
12/13 · 130L
Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen
C3 Hart C4 Medium C5 Weich
Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗
Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.