Saison 2025 · Lauf 16 · Reifennutzung

Italian Grand Prix

Reifensätze über das Wochenende
Zuteilung: Slick 13 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 2 Sätze at the end of each free practice session
Genutzt in
Fahrer
Hart 2
Medium 3
Weich 8
Genutzt
H116 H2 M122 M243 M39 S17 S29 S314 S46 S56 S63 S73 S8
11/13 · 138L
H112 H2 M118 M221 M346 S110 S27 S39 S47 S59 S66 S73 S83
12/13 · 151L
H113 H2 M123 M245 M3 S19 S26 S37 S411 S53 S63 S73 S8
10/13 · 123L
H110 H220 M117 M217 M333 S17 S219 S37 S46 S52 S63 S73 S86
13/13 · 150L
H123 H226 M110 M26 M327 S113 S210 S312 S43 S53 S63 S73 S8
12/13 · 139L
H120 H215 M110 M216 M338 S110 S26 S37 S46 S55 S63 S73 S83
13/13 · 142L
H119 H241 M16 M220 M312 S18 S223 S310 S43 S53 S6 S7 S8
10/13 · 145L
H117 H233 M116 M29 M323 S17 S26 S36 S46 S59 S63 S73 S83
13/13 · 141L
H14 H225 M112 M27 M328 S113 S219 S38 S46 S53 S63 S73 S8
12/13 · 131L
H112 H233 M118 M221 M3 S113 S210 S315 S43 S53 S6 S7 S8
9/13 · 128L
H119 H223 M121 M215 M330 S19 S26 S38 S46 S57 S66 S7 S8
11/13 · 150L
H144 H214 M117 M211 M318 S16 S26 S36 S419 S53 S63 S73 S83
13/13 · 153L
H117 H234 M118 M222 M319 S16 S26 S37 S46 S53 S63 S73 S83
13/13 · 147L
H114 H244 M119 M211 M3 S113 S26 S33 S43 S52 S69 S7 S8
10/13 · 124L
H120 H251 M110 M24 M39 S18 S26 S311 S46 S54 S63 S73 S83
13/13 · 138L
H115 H249 M117 M224 M3 S19 S26 S38 S43 S53 S63 S73 S8
11/13 · 140L
H114 H219 M124 M233 M3 S16 S28 S33 S43 S53 S6 S7 S8
9/13 · 113L
H150 H29 M120 M221 M31 S111 S27 S36 S43 S53 S63 S73 S8
12/13 · 137L
H15 H28 M119 M210 M321 S19 S217 S37 S43 S53 S63 S75 S89
13/13 · 119L
H118 H2 M114 M212 M31 S112 S26 S36 S43 S53 S63 S73 S86
12/13 · 87L
Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen
C3 Hart C4 Medium C5 Weich
Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗
Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.