Saison 2025 · Lauf 24 · Reifennutzung

Abu Dhabi Grand Prix

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2025-12-07 · Yas Marina Strecke · Abu Dhabi Grand Prix

Reifensätze über das Wochenende

Zuteilung: Slick 13 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 2 Sätze at the end of each free practice session

Genutzt in

Fahrer

Hart 2

Medium 3

Weich 8

Genutzt

1 Max Verstappen

H124 H235 M125 M223 M3– S16 S26 S36 S415 S53 S63 S73 S83

12/13 · 152L

81 Oscar Piastri

H141 H2– M119 M217 M3– S110 S212 S38 S46 S53 S65 S73 S8–

10/13 · 124L

4 Lando Norris

H124 H218 M119 M219 M316 S19 S29 S315 S49 S56 S63 S75 S83

13/13 · 155L

16 Charles Leclerc

H117 H223 M126 M222 M316 S111 S29 S314 S43 S53 S63 S73 S83

13/13 · 153L

63 George Russell

H123 H244 M19 M215 M314 S16 S25 S314 S46 S56 S63 S73 S8–

12/13 · 148L

14 Fernando Alonso

H143 H27 M120 M217 M3– S17 S28 S33 S43 S53 S63 S73 S83

12/13 · 120L

31 Esteban Ocon

H139 H2– M112 M219 M3– S116 S27 S320 S47 S59 S63 S73 S83

11/13 · 138L

44 Lewis Hamilton

H123 H2– M123 M23 M327 S16 S28 S33 S43 S58 S6– S7– S8–

9/13 · 104L

27 Nico Hülkenberg

H116 H235 M119 M211 M316 S112 S26 S36 S43 S53 S63 S73 S87

13/13 · 140L

18 Lance Stroll

H143 H2– M121 M21 M316 S18 S210 S310 S46 S53 S63 S73 S8–

11/13 · 124L

5 Gabriel Bortoleto

H111 H243 M119 M28 M315 S118 S26 S38 S46 S59 S63 S73 S83

13/13 · 152L

87 Oliver Bearman

H111 H244 M13 M214 M3– S112 S219 S312 S47 S53 S65 S73 S8–

11/13 · 133L

55 Carlos Sainz

H121 H240 M117 M211 M318 S114 S26 S37 S43 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 146L

22 Yuki Tsunoda

H132 H2– M124 M226 M3– S15 S210 S36 S45 S53 S63 S7– S8–

9/13 · 114L

12 Andrea Kimi Antonelli

H124 H232 M123 M28 M326 S16 S26 S36 S43 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 143L

23 Alexander Albon

H125 H2– M126 M211 M325 S16 S27 S33 S43 S58 S6– S7– S8–

9/13 · 114L

6 Isack Hadjar

H112 H243 M119 M29 M314 S117 S215 S38 S46 S53 S63 S73 S83

13/13 · 155L

30 Liam Lawson

H136 H2– M126 M28 M321 S16 S28 S35 S43 S53 S63 S7– S8–

10/13 · 119L

10 Pierre Gasly

H127 H2– M124 M220 M313 S119 S26 S33 S43 S5– S6– S7– S8–

8/13 · 115L

43 Franco Colapinto

H122 H225 M122 M215 M317 S16 S26 S318 S43 S53 S63 S7– S8–

11/13 · 140L

41 Arvid Lindblad

H110 H2– M1– M2– M3– S116 S2– S3– S4– S5– S6– S7– S8–

2/13 · 26L

Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen

C3 Hart C4 Medium C5 Weich

Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗

Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.

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