Saison 2025 · Lauf 5 · Reifennutzung

Saudi Arabian Grand Prix

Reifensätze über das Wochenende
Zuteilung: Slick 13 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 2 Sätze at the end of each free practice session
Genutzt in
Fahrer
Hart 2
Medium 3
Weich 8
Genutzt
H131 H2 M115 M227 M39 S19 S214 S310 S48 S58 S68 S78 S87
12/13 · 154L
H129 H2 M120 M235 M321 S16 S27 S317 S48 S58 S66 S73 S8
11/13 · 160L
H121 H2 M140 M215 M315 S118 S29 S38 S410 S58 S67 S77 S83
12/13 · 161L
H134 H2 M118 M217 M316 S18 S26 S311 S414 S57 S64 S72 S8
11/13 · 137L
H130 H2 M118 M215 M320 S114 S212 S312 S411 S54 S63 S73 S8
11/13 · 142L
H131 H2 M120 M211 M319 S111 S211 S312 S47 S510 S64 S74 S84
12/13 · 144L
H127 H2 M119 M210 M331 S111 S29 S325 S48 S57 S64 S74 S83
12/13 · 158L
H118 H229 M19 M229 M318 S112 S211 S314 S47 S58 S67 S74 S83
13/13 · 169L
H118 H228 M119 M222 M3 S17 S29 S313 S410 S56 S64 S74 S83
12/13 · 143L
H12 H234 M110 M212 M316 S118 S212 S39 S48 S54 S63 S7 S8
11/13 · 128L
H135 H2 M119 M213 M321 S112 S214 S38 S46 S57 S64 S77 S8
11/13 · 146L
H132 H2 M115 M26 M325 S115 S219 S38 S49 S57 S64 S73 S8
11/13 · 143L
H17 H232 M116 M218 M3 S118 S211 S316 S48 S54 S64 S73 S8
11/13 · 137L
H111 H254 M112 M21 M3 S19 S214 S312 S415 S58 S63 S7 S8
10/13 · 139L
H133 H2 M110 M221 M314 S115 S211 S318 S410 S58 S62 S7 S8
10/13 · 142L
H143 H2 M110 M25 M312 S115 S215 S314 S417 S56 S64 S74 S83
12/13 · 148L
H131 H217 M122 M219 M31 S120 S28 S38 S48 S57 S63 S7 S8
11/13 · 144L
H148 H2 M118 M218 M31 S18 S29 S34 S41 S53 S62 S7 S8
10/13 · 112L
H1 H2 M122 M212 M35 S18 S28 S311 S48 S58 S66 S74 S83
11/13 · 95L
H1 H2 M122 M218 M31 S115 S28 S38 S47 S57 S613 S74 S84
11/13 · 107L
Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen
C3 Hart C4 Medium C5 Weich
Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗
Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.