Saison 2026 · Lauf 10 · Reifennutzung

Belgian Grand Prix

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2026-07-19 · Strecke de Spa-Francorchamps · Belgian Grand Prix

Reifensätze über das Wochenende

Zuteilung: Slick 13 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 2 Sätze at the end of each free practice session

Genutzt in

Fahrer

Hart 2

Medium 3

Weich 8

Genutzt

12 Andrea Kimi Antonelli

H126 H2– M117 M211 M318 S16 S27 S313 S46 S54 S63 S73 S8–

11/13 · 114L

16 Charles Leclerc

H124 H2– M117 M212 M320 S15 S26 S317 S46 S53 S63 S73 S83

12/13 · 119L

3 Max Verstappen

H127 H2– M118 M214 M317 S111 S27 S39 S43 S53 S63 S73 S8–

11/13 · 115L

44 Lewis Hamilton

H124 H2– M19 M211 M320 S113 S217 S35 S46 S53 S63 S73 S8–

11/13 · 114L

81 Oscar Piastri

H124 H2– M118 M28 M320 S13 S23 S320 S43 S53 S63 S75 S83

12/13 · 113L

6 Isack Hadjar

H125 H218 M113 M214 M35 S112 S216 S37 S41 S55 S65 S73 S8–

12/13 · 124L

1 Lando Norris

H130 H2– M112 M213 M314 S118 S27 S38 S43 S53 S63 S72 S8–

11/13 · 113L

5 Gabriel Bortoleto

H19 H224 M113 M220 M3– S19 S28 S314 S46 S53 S63 S73 S83

12/13 · 115L

41 Arvid Lindblad

H128 H2– M117 M215 M316 S17 S210 S318 S46 S56 S63 S73 S8–

11/13 · 129L

43 Franco Colapinto

H113 H229 M18 M222 M314 S110 S25 S36 S43 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 119L

10 Pierre Gasly

H119 H230 M112 M215 M314 S14 S23 S36 S43 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 115L

30 Liam Lawson

H129 H2– M119 M211 M315 S15 S25 S323 S46 S53 S63 S7– S8–

10/13 · 119L

27 Nico Hülkenberg

H119 H224 M112 M220 M3– S17 S24 S317 S43 S53 S63 S73 S8–

11/13 · 115L

87 Oliver Bearman

H119 H224 M114 M25 M31 S111 S27 S323 S46 S53 S63 S7– S8–

11/13 · 116L

23 Alexander Albon

H126 H2– M110 M212 M318 S114 S27 S315 S47 S53 S63 S7– S8–

10/13 · 115L

55 Carlos Sainz

H130 H2– M120 M212 M3– S120 S27 S35 S46 S53 S63 S714 S8–

10/13 · 120L

31 Esteban Ocon

H115 H228 M114 M213 M31 S17 S26 S322 S43 S53 S6– S7– S8–

10/13 · 112L

77 Valtteri Bottas

H117 H231 M114 M2– M3– S14 S25 S322 S45 S53 S61 S711 S8–

10/13 · 113L

14 Fernando Alonso

H119 H211 M19 M2– M3– S110 S214 S38 S43 S53 S612 S7– S8–

9/13 · 89L

18 Lance Stroll

H117 H2– M110 M212 M3– S19 S27 S315 S43 S53 S68 S7– S8–

9/13 · 84L

11 Sergio Pérez

H110 H22 M111 M2– M3– S112 S29 S321 S45 S53 S611 S7– S8–

9/13 · 84L

63 George Russell

H1– H2– M113 M27 M38 S15 S27 S39 S46 S56 S63 S73 S86

11/13 · 73L

Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen

C2 Hart C3 Medium C4 Weich

Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗

Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.

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