Saison 2026 · Lauf 4 · Reifennutzung

Miami Grand Prix

Reifensätze über das Wochenende
Zuteilung: Slick 12 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 1 set after FP1, 3 Sätze after das Qualifying, 1 set after der Sprint
Genutzt in
Fahrer
Hart 2
Medium 4
Weich 6
Genutzt
H124 H231 M119 M226 M3 M4 S16 S23 S33 S43 S53 S62
10/12 · 120L
H126 H230 M119 M227 M3 M4 S19 S29 S32 S46 S53 S63
10/12 · 134L
H138 H216 M119 M228 M3 M4 S128 S211 S33 S43 S53 S63
10/12 · 152L
H124 H237 M119 M220 M3 M4 S110 S26 S33 S43 S53 S66
10/12 · 131L
H17 H251 M123 M222 M36 M4 S111 S26 S33 S43 S53 S63
11/12 · 138L
H128 H230 M119 M227 M3 M4 S17 S212 S33 S43 S53 S63
10/12 · 135L
H128 H226 M119 M231 M3 M4 S15 S22 S36 S43 S53 S65
10/12 · 128L
H130 H236 M119 M221 M3 M4 S111 S212 S33 S43 S53 S63
10/12 · 141L
H129 H229 M125 M228 M3 M4 S18 S23 S33 S43 S53 S63
10/12 · 134L
H131 H230 M119 M212 M330 M4 S18 S23 S33 S43 S53 S63
11/12 · 145L
H124 H230 M122 M226 M3 M4 S18 S23 S33 S43 S53 S6
9/12 · 122L
H118 H224 M125 M232 M3 M4 S110 S23 S3 S4 S5 S6
6/12 · 112L
H123 H225 M122 M231 M3 M4 S110 S23 S33 S43 S53 S63
10/12 · 126L
H124 H228 M117 M24 M328 M4 S13 S23 S33 S4 S5 S6
8/12 · 110L
H18 H2 M19 M241 M3 M4 S112 S23 S33 S42 S519 S615
9/12 · 112L
H119 H227 M117 M229 M3 M4 S18 S23 S33 S43 S5 S6
8/12 · 109L
H19 H2 M19 M221 M3 M4 S110 S219 S33 S43 S519 S619
9/12 · 112L
H119 H2 M120 M26 M334 M4 S113 S23 S33 S43 S515 S6
9/12 · 116L
H125 H2 M110 M21 M36 M4 S18 S23 S32 S43 S53 S6
9/12 · 61L
H128 H2 M113 M219 M36 M4 S12 S23 S33 S43 S53 S6
9/12 · 80L
H128 H2 M119 M24 M3 M4 S18 S26 S33 S43 S53 S63
9/12 · 77L
H18 H24 M122 M225 M3 M4 S110 S26 S36 S43 S53 S66
10/12 · 93L
Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen
C3 Hart C4 Medium C5 Weich
Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗
Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.