Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Art Cross · Jimmy Bryan
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
3
—
1
4 compartidos
Duelos en clasificación
2
—
2
4 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
P10
Mejor campeonato
P10
Duelo con el compañero por temporada
1
0
1952
Totales de carrera
Art Cross
Jimmy Bryan
Campeonatos
0
0
Victorias
0
1
Poles
0
0
Podios
1
3
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
8
18
Salidas
4
9
Ajustado por tasa · por salida
Art Cross
Jimmy Bryan
% de victorias
0%
11.1%
Porcentaje de podios
25%
33.3%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
2.0
2.0
Parrilla media
P20.8
P15.2
Llegada media
P8.8
P13.4
% de llegadas
75%
77.8%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Art Cross
Jimmy Bryan
Abandonos mecánicos
1
2
Abandonos por accidente
0
0
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1952
Temporada de debut
1952
—
Primera victoria
1958 · a los 32
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P2
Mejor llegada
P1
+12.0
Puestos ganados de media
+1.8
Trayectoria de puntos por temporada
Art Cross
Jimmy Bryan
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Art Cross | Jimmy Bryan |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Art Cross 0 · 1 · P2 1 · 3 · P1 Jimmy Bryan | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).