Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Chuck Stevenson · Cliff Griffith
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
1
—
1
2 compartidos
Duelos en clasificación
0
—
2
2 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
—
Mejor campeonato
—
Duelo con el compañero por temporada
0
1
1952
Totales de carrera
Chuck Stevenson
Cliff Griffith
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
0
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
0
0
Salidas
5
3
Ajustado por tasa · por salida
Chuck Stevenson
Cliff Griffith
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.0
0.0
Parrilla media
P12.0
P19.0
Llegada media
P18.8
P15.7
% de llegadas
60%
66.7%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Chuck Stevenson
Cliff Griffith
Abandonos mecánicos
2
1
Abandonos por accidente
0
0
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1951
Temporada de debut
1951
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P12
Mejor llegada
P9
-6.8
Puestos ganados de media
+3.3
Trayectoria de puntos por temporada
Chuck Stevenson
Cliff Griffith
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Chuck Stevenson | Cliff Griffith |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P9 |
| Chuck Stevenson 0 · 0 · P12 0 · 0 · P9 Cliff Griffith | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).