Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Eddie Sachs · Al Herman
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
1
—
2
3 compartidos
Duelos en clasificación
3
—
0
3 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
—
Mejor campeonato
—
Duelo con el compañero por temporada
1
0
1960
Totales de carrera
Eddie Sachs
Al Herman
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
1
0
Podios
0
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
0
0
Salidas
4
5
Ajustado por tasa · por salida
Eddie Sachs
Al Herman
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0%
0%
% de poles
25%
0%
Puntos por salida
0.0
0.0
Parrilla media
P5.8
P25.2
Llegada media
P20.8
P20.2
% de llegadas
25%
60%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Eddie Sachs
Al Herman
Abandonos mecánicos
2
0
Abandonos por accidente
1
2
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1957
Temporada de debut
1955
—
Primera victoria
—
1960
Primera pole
—
—
Primer título
—
P21
Mejor llegada
P7
-15.0
Puestos ganados de media
+5.0
Trayectoria de puntos por temporada
Eddie Sachs
Al Herman
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Eddie Sachs | Al Herman |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P21 | 0 · 0 · P7 |
| Eddie Sachs 0 · 0 · P21 0 · 0 · P7 Al Herman | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).