Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Mauri Rose · Mack Hellings
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
2
—
0
2 compartidos
Duelos en clasificación
2
—
0
2 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
P12
Mejor campeonato
—
Duelo con el compañero por temporada
1
0
1951
Totales de carrera
Mauri Rose
Mack Hellings
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
1
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
4
0
Salidas
2
2
Ajustado por tasa · por salida
Mauri Rose
Mack Hellings
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
50%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
2.0
0.0
Parrilla media
P4.0
P24.5
Llegada media
P8.5
P22.0
% de llegadas
50%
50%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Mauri Rose
Mack Hellings
Abandonos mecánicos
0
1
Abandonos por accidente
1
0
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1950
Temporada de debut
1950
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P3
Mejor llegada
P13
-4.5
Puestos ganados de media
+2.5
Trayectoria de puntos por temporada
Mauri Rose
Mack Hellings
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Mauri Rose | Mack Hellings |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P13 |
| Mauri Rose 0 · 1 · P3 0 · 0 · P13 Mack Hellings | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).