Roger Laurent

Belgian · 1952–1952
VS

Tony Gaze

Australian · 1952–1952
Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
1
0
Clasificaciónpor delante
0
1
Roger Laurent · Tony Gaze
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
2 0
2 compartidos
Duelos en clasificación
0 2
2 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
Mejor campeonato
Duelo con el compañero por temporada
1
0
1952
Totales de carrera
Roger Laurent Tony Gaze
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
0
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
0
0
Salidas
2
3
Ajustado por tasa · por salida
Roger Laurent Tony Gaze
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.0
0.0
Parrilla media
P18.5
P18.7
Llegada media
P9.0
P19.0
% de llegadas
100%
33.3%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Roger Laurent Tony Gaze
Abandonos mecánicos
0
2
Abandonos por accidente
0
0
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1952
Temporada de debut
1952
Primera victoria
Primera pole
Primer título
P6
Mejor llegada
P15
+9.5
Puestos ganados de media
-0.3
Circuito a circuito
Circuito Roger Laurent Tony Gaze
V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor
V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P12 0 · 0 · P15
Roger Laurent 0 · 0 · P12 0 · 0 · P15 Tony Gaze
Nürburgring 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Roger Laurent 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Tony Gaze
Historial de equipos
Roger Laurent
FER
HWM
Ferrari 1952HWM 1952
Tony Gaze
HWM
HWM 1952
19521952
Base

El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).