Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Walt Brown · Duke Dinsmore
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
1
—
1
2 compartidos
Duelos en clasificación
1
—
1
2 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
—
Mejor campeonato
—
Duelo con el compañero por temporada
1
0
1950
Totales de carrera
Walt Brown
Duke Dinsmore
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
0
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
0
0
Salidas
2
4
Ajustado por tasa · por salida
Walt Brown
Duke Dinsmore
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.0
0.0
Parrilla media
P16.5
P20.5
Llegada media
P22.5
P22.5
% de llegadas
50%
50%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Walt Brown
Duke Dinsmore
Abandonos mecánicos
1
2
Abandonos por accidente
0
0
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1950
Temporada de debut
1950
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P19
Mejor llegada
P16
-6.0
Puestos ganados de media
-2.0
Trayectoria de puntos por temporada
Walt Brown
Duke Dinsmore
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Walt Brown | Duke Dinsmore |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P19 | 0 · 0 · P16 |
| Walt Brown 0 · 0 · P19 0 · 0 · P16 Duke Dinsmore | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).