Temporada 2023 · Ronda 1 · Uso de neumáticos

Bahrain Grand Prix

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2023-03-05 · Bahrain International Circuito · Bahrain Grand Prix

Neumáticos por juego durante el fin de semana

Asignación: slick 13 · intermedio 5 · lluvia 2 — mandatory returns: 2 juegos at the end of each free practice session

Usado en

Piloto

Duro 2

Medio 3

Blando 8

Usados

1 Max Verstappen

H18 H221 M17 M27 M3– S117 S219 S37 S46 S517 S626 S74 S84

12/13 · 143L

11 Sergio Pérez

H18 H223 M18 M28 M3– S116 S221 S37 S46 S520 S621 S74 S84

12/13 · 146L

14 Fernando Alonso

H120 H223 M116 M210 M3– S19 S218 S313 S48 S58 S64 S74 S817

12/13 · 150L

55 Carlos Sainz

H118 H226 M114 M219 M34 S121 S214 S325 S48 S54 S64 S716 S81

13/13 · 174L

44 Lewis Hamilton

H118 H227 M115 M2– M3– S113 S217 S311 S418 S56 S68 S716 S87

11/13 · 156L

18 Lance Stroll

H115 H227 M112 M221 M3– S111 S210 S316 S48 S58 S64 S718 S8–

11/13 · 150L

63 George Russell

H118 H226 M114 M211 M3– S111 S215 S311 S414 S511 S68 S717 S87

12/13 · 163L

77 Valtteri Bottas

H118 H228 M113 M213 M3– S112 S219 S313 S49 S58 S64 S73 S811

12/13 · 151L

10 Pierre Gasly

H116 H215 M124 M2– M3– S113 S217 S315 S44 S53 S69 S717 S8–

10/13 · 133L

23 Alexander Albon

H115 H214 M118 M2– M3– S113 S211 S318 S44 S54 S619 S711 S815

11/13 · 142L

22 Yuki Tsunoda

H116 H214 M115 M29 M3– S17 S220 S317 S48 S57 S621 S710 S8–

11/13 · 144L

2 Logan Sargeant

H120 H211 M16 M2– M3– S112 S219 S317 S47 S54 S619 S712 S818

11/13 · 145L

20 Kevin Magnussen

H115 H214 M113 M216 M3– S122 S27 S37 S44 S53 S611 S716 S8–

11/13 · 128L

21 Nyck de Vries

H116 H229 M120 M29 M3– S112 S219 S321 S44 S54 S63 S711 S8–

11/13 · 148L

27 Nico Hülkenberg

H115 H214 M116 M217 M3– S124 S212 S39 S47 S58 S620 S714 S8–

11/13 · 156L

24 Guanyu Zhou

H120 H2– M113 M221 M3– S110 S211 S312 S48 S58 S66 S725 S812

11/13 · 146L

4 Lando Norris

H17 H210 M110 M213 M310 S114 S217 S316 S413 S57 S68 S713 S810

13/13 · 148L

31 Esteban Ocon

H13 H226 M122 M2– M3– S114 S219 S318 S48 S54 S64 S715 S81

11/13 · 134L

16 Charles Leclerc

H120 H26 M117 M29 M34 S125 S214 S313 S412 S511 S64 S73 S813

13/13 · 151L

81 Oscar Piastri

H1– H2– M111 M27 M3– S116 S222 S311 S46 S56 S63 S713 S8–

9/13 · 95L

Compuestos designados para este Gran Premio

C1 Duro C2 Medio C3 Blando

Pirelli designa tres de sus compuestos secos para cada prueba; cuanto mayor es el número C, más blando es el neumático. Documento FIA ↗

Una fila por piloto; cada ficha es un juego de neumáticos — la mitad de color indica el compuesto y el número de juego, la mitad gris las vueltas rodadas con él. Pasa el cursor sobre una ficha para ver el desglose por sesión. Los juegos se reconstruyen a partir de la vida del neumático en cada relevo (la fuente no tiene identificador de juego), así que un juego vuelto a montar se identifica por sus vueltas acumuladas. Fuente OpenF1 (2023+). Las fichas con solo contorno nunca se montaron: la asignación por compuesto está fijada en el reglamento deportivo de la FIA (fin de semana normal 2 duros / 3 medios / 8 blandos, con sprint 2 / 4 / 6), así que al restar lo rodado queda exactamente qué juegos no se usaron. Una ficha marcada con ↩ es un juego que estimamos devuelto en una restitución obligatoria: no se volvió a montar después. La FIA no publica las devoluciones reales, así que tómalo como una suposición. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more juegos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those juegos were merged to fit the allocation. The number of juegos is right; how the vueltas split between them is not certain.

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