Temporada 2023 · Ronda 5 · Uso de neumáticos

Miami Grand Prix

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2023-05-07 · Miami International Autodrome · Miami Grand Prix

Neumáticos por juego durante el fin de semana

Asignación: slick 13 · intermedio 5 · lluvia 2 — mandatory returns: 2 juegos at the end of each free practice session

Usado en

Piloto

Duro 2

Medio 3

Blando 8

Usados

1 Max Verstappen

H117 H245 M119 M212 M3– S18 S218 S310 S47 S58 S63 S71 S8–

11/13 · 148L

11 Sergio Pérez

H110 H237 M120 M220 M3– S115 S222 S311 S410 S510 S64 S71 S8–

11/13 · 160L

14 Fernando Alonso

H115 H235 M112 M228 M3– S119 S224 S310 S49 S58 S64 S72 S8–

11/13 · 166L

63 George Russell

H140 H2– M116 M216 M317 S19 S213 S314 S47 S58 S64 S74 S82

12/13 · 150L

55 Carlos Sainz

H113 H239 M114 M218 M3– S129 S216 S314 S49 S56 S64 S72 S8–

11/13 · 164L

44 Lewis Hamilton

H137 H2– M122 M219 M320 S111 S210 S319 S48 S58 S63 S7– S8–

10/13 · 157L

16 Charles Leclerc

H113 H240 M113 M217 M3– S112 S230 S310 S49 S57 S64 S72 S8–

11/13 · 157L

10 Pierre Gasly

H110 H242 M117 M216 M315 S112 S28 S311 S47 S58 S64 S74 S82

13/13 · 156L

31 Esteban Ocon

H118 H239 M116 M218 M318 S112 S210 S310 S47 S58 S64 S74 S82

13/13 · 166L

20 Kevin Magnussen

H119 H243 M120 M214 M3– S17 S26 S315 S46 S59 S68 S71 S8–

11/13 · 148L

22 Yuki Tsunoda

H119 H236 M118 M221 M3– S112 S215 S310 S410 S56 S65 S7– S8–

10/13 · 152L

18 Lance Stroll

H111 H244 M110 M219 M34 S115 S213 S316 S411 S58 S6– S7– S8–

10/13 · 151L

77 Valtteri Bottas

H113 H242 M118 M215 M3– S115 S212 S317 S411 S56 S66 S75 S81

12/13 · 161L

23 Alexander Albon

H110 H235 M113 M25 M322 S117 S213 S322 S46 S55 S66 S7– S8–

11/13 · 154L

27 Nico Hülkenberg

H19 H233 M119 M224 M3– S110 S26 S317 S46 S56 S62 S7– S8–

10/13 · 132L

24 Guanyu Zhou

H118 H231 M111 M226 M3– S114 S213 S316 S412 S510 S66 S74 S8–

11/13 · 161L

4 Lando Norris

H153 H2– M110 M213 M3– S116 S216 S317 S411 S56 S63 S74 S8–

10/13 · 149L

21 Nyck de Vries

H110 H242 M115 M2– M3– S116 S216 S317 S423 S512 S610 S76 S83

11/13 · 170L

81 Oscar Piastri

H16 H251 M122 M24 M3– S117 S214 S310 S411 S57 S63 S75 S8–

11/13 · 150L

2 Logan Sargeant

H119 H254 M110 M22 M3– S121 S214 S320 S411 S56 S65 S7– S8–

10/13 · 162L

Compuestos designados para este Gran Premio

C2 Duro C3 Medio C4 Blando

Pirelli designa tres de sus compuestos secos para cada prueba; cuanto mayor es el número C, más blando es el neumático. Documento FIA ↗

Una fila por piloto; cada ficha es un juego de neumáticos — la mitad de color indica el compuesto y el número de juego, la mitad gris las vueltas rodadas con él. Pasa el cursor sobre una ficha para ver el desglose por sesión. Los juegos se reconstruyen a partir de la vida del neumático en cada relevo (la fuente no tiene identificador de juego), así que un juego vuelto a montar se identifica por sus vueltas acumuladas. Fuente OpenF1 (2023+). Las fichas con solo contorno nunca se montaron: la asignación por compuesto está fijada en el reglamento deportivo de la FIA (fin de semana normal 2 duros / 3 medios / 8 blandos, con sprint 2 / 4 / 6), así que al restar lo rodado queda exactamente qué juegos no se usaron. Una ficha marcada con ↩ es un juego que estimamos devuelto en una restitución obligatoria: no se volvió a montar después. La FIA no publica las devoluciones reales, así que tómalo como una suposición. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more juegos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those juegos were merged to fit the allocation. The number of juegos is right; how the vueltas split between them is not certain.

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